Rimac se podaja tja, kjer je Apple obupal

Mate Rimac je pretekli teden svetu predstavil dolgo pričakovano novo generacijo hiperšportnega avtomobila bugatti tourbillion. Od avtomobila za najbolj zahtevne, najbolj premožne in največje bencinske navdušence, pa se je tokrat pozornost preusmerila na drugi projekt, ki od bugattija ne bi mogel biti bolj drugačen. Tokrat gre za robotiziran taksi, avtonomno električno vozilo, ki naj bi na ceste zapeljalo leta 2026.

Gre za električnega dvoseda, ki nima volana, saj bo vozil povsem avtonomno zahvaljujoč platformi Mobileye Drive in četi senzorjev, kamer, radarja in lidarja. Poimenovali so ga verne, po Julesu Verneu, ki je veljal za pionirja znanstvene fantastike. Samovozeči avtomobili so redno nastopali v zgodbah in filmih znanstvene fantastike. Če gre verjeti Rimcu, pa bi lahko samovozečega verna na zagrebških cestah srečali v letu 2026. Nato se bo projekt širil v druga mesta, je poročal hrvaški Bloomberg Adria.

Najprej naj bi se razširili v Veliko Britanijo in Nemčijo, nato pa še v države Bližnjega vzhoda. Podpisane že imajo pogodbe z 11 mesti, s 30 mesti po svetu pa se še dogovarjajo. Njihov cilj je doseči več kot sto mest.

Rimac Automobili

Baterija ima kapaciteto 60 kilovatnih ur. Dosega ne navajajo, zadostovati pa bi morala za 14 ur mestne vožnje. Temeljila bo na programski opremi, podobno obstoječim taksi-aplikacijam, in posebno infrastrukturo, imenovano Mothership, ki bo na voljo v vsakem mestu. Motherships so postaje, kjer se bo Verne polnil, čistil in vzdrževal. "Prvi Mothership bo zgrajen v Zagrebu, blizu obstoječe tovarne," je povedal Rimac in dodal, da naj bi se proces gradnje proizvodnih zmogljivosti za robotiziranih taksijev začel kmalu. "Lokacija tovarne bo v južnem delu Zagreba. Tam bodo sestavljali, kalibrirali in testirali vozila," je dejal.

Matične postaje Mothership bodo izjemno učinkovite, da bi zmanjšale čas izpadov. Vsak avto bo deloval 23 ur in pol na dan, le pol ure bo namenjen polnjenju in čiščenju. To bo pomenilo tudi, da bo na cesti potrebnih manj avtomobilov. Ker avto nima volana ali armaturne plošče je veliko prostora za noge. Za bolj sproščujoč položaj bo mogoče naslonjala sedeže nagniti. Pred vetrobranskim steklom je 43-plačni zaslon, na katerem bo mogoče predvajanje videoposnetkov in iger igralne konzole Xbox.

Rimac se je podal tja, kjer je Apple obupal

Veliko podjetij se trenutno ukvarja z razvojem samovozečih avtomobilov. Ustvariti avtomobil, ki bo deloval v prenatrpanih mestnih središčih brez pomoči voznika, je zelo zahtevna stvar. To je potrdila tudi predstavitev verna. Trmasti robotaksi na predstavitvi po signalu Rimca prek aplikacije namreč ni želel zapeljati na oder.  Spomnimo, tehnološki velikan Apple je od podobnega projekta letos odstopil.

Rimac Automobili

"Za nami je dolga pot, naredili smo napake, zamudili nekaj rokov, a tudi dosegli stvari, o katerih smo lahko samo sanjali. Danes predstavljamo naš najbolj ambiciozen projekt. Želimo ponuditi najboljšo in najvarnejšo vožnjo, ki ne bo prinesla le koristi ljudem, ki vozijo, temveč tudi mestom, torej družbi. Razvili smo celoten ekosistem, sestavljen iz treh delov. Prvi je samo vozilo, drugi je aplikacija in tretji infrastruktura,'' je na predstavitvi povedal Rimac.