Boeing s 36-odstotnim upadom dobav letal

Dobave Boeingovih letal so se v prvem trimesečju upadle na najnižjo raven od sredine leta 2021. Podjetje je pod vse večjim nadzorom in pritiskom, potem ko so januarja v zraku na enem od njihovih letal 737 Max 9 odpadel panel z vrat. Družba je v prvem trimesečju dobavila 83 letal, kar je 36 odstotkov manj kot v istem obdobju lani. Šlo je za večinoma letala serije 737, kažejo podatki družbe. V predhodnem trimesečju so jih dobavili 157, v istem obdobju lani pa 130. V marcu je Boeing dobavil zgolj 29 letal.

Največji evropski konkurent Airbus povečuje prednost pred ameriško družbo. Airbus je včeraj sporočil, da je v prvih treh mesecih leta dobavil 142 letal, v mesecu marcu pa 63, je poročal CNBC. Boeingovi kupci še vedno naročajo nova letala pri proizvajalcu, ki skupaj z Airbusom obvladuje velik trg letal. Podjetje je prejšnji mesec zabeležilo naročila za 111 novih letal. Od tega jih 85 letal 737 Max naročil American Airlines. Boeingova naročila za komercialna letala so se tako marca znova povečala. Prejeli so naročila za letalo, ki ga Zvezna uprava za letalstvo (FAA) za prevoz potnikov sploh še ni odobrila.

Proizvodnjo letal so upočasnila tudi vprašanja o nadzoru kakovosti po incidentu v družbi Alaska Air, upočasnitev dobav pa je povzročila težave nekaterim letalskim strankam, vključno z United Airlines, ki je zamrznila zaposlovanje pilotov in nekaj pilotov pozval, naj prostovoljno vzamejo neplačan dopust.

Boeing tone v vse večjo krizo zaupanja. Inženir iz podjetja je včeraj povedal, da so v podjetju ubrali proizvodne bližnjice na paradnem letalu 787 Dreamliner. Dolgoletni zaposleni Sam Salehpour, ki je med leti 2020 in 2022 delal na letalu 787, je povedal, da lahko težave, ki jih je omenil, drastično skrajšajo življenjsko dobo letala, je poročal Bloomberg. V Boeingu so obtožbe zanikali. "V naglici, da bi zmanjšal zaostanek pri letalih in jih spravil na trg, Boeing ni sledil lastnim inženirskim zahtevam," je povedal inženir.

V Boeingu so zapisali, da je v začetku tega desetletja ustavilo dobavo letal 787 za skoraj dve leti pod natančnim nadzorom FAA, potem ko je odkrilo množico drobnih strukturnih nepopolnosti v spojih, kjer so skupaj spojeni deli cevi iz ogljikovih vlaken.

Delnice Boeinga so v torek upadle za 1,9 odstotka, od začetka leta pa so izgubile okoli 32 odstotkov vrednosti. Trenutno je Boeingova delnica najslabša v industrijskem indeksu Dow Jones. Ikonično ameriško podjetje se ne more izkopati iz škandalov. Ta teden je na enem od letal letalske družbe Southwest Airlines odpadel pokrov motorja pri vzletanju iz Houstona.

Izvršni direktor ameriškega letalskega proizvajalca Boeing Dave Calhoun bo konec leta zapustil krmilo družbe, so sporočili konec marca. Boeing zapušča tudi Stan Deal, izvršni direktor Boeingove enote za komercialna letala. Nadomestila ga bo Stephanie Pope, ki je zadnje tri mesece delala kot operativna direktorica Boeinga. Larry Kellner, predsednik podjetja, prav tako zapušča podjetje, zamenjal ga bo Steve Mollenkopf, nekdanji šef Qualcomma.

Bloomberg

V začetku marca je z enega od Boeingovih letal pri vzletanju v San Franciscu odpadlo kolo. Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je nedavno ugotovila, do so na Boeingovih letalih namesto maziva za tesnjenje vrat bili uporabljeni detergent za pomivanje posode. Nekdanji Boeingov uslužbenec in žvižgač John Barnett, ki je izrazil zaskrbljenost glede varnosti in standardov podjetja, je še preden je lahko podal svojo končno izjavo v tožbi proti Boeingu, bil 9. marca najden mrtev.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar