Na trgu veliko vozil s prevrtenimi kilometri. Na kaj paziti pri nakupu?

Nakup rabljenega vozila v primerjavi z nakupom novega prinaša nekatera tveganja. Številni pa zadnje čase precej pogledujejo po rabljenih vozilih, zlasti tistih iz Nemčije, saj so se ta pocenila. Septembra se je povprečna cena rabljenega avtomobila znižala za približno 300 evrov, na 26.487 evrov, s čimer je dosegla najnižjo raven po januarju 2022, ko je bila povprečna cena 26.252 evrov, kažejo podatki nemškega iskalnika AutoScout24.

V zadnjem letu se je povprečno rabljeno vozilo pocenilo za dobrih pet odstotkov oziroma 1.397 evrov. Od vrha, ko so bile cene rabljenih avtomobilov najvišje, to je bilo marca 2023, so se cene znižale za dobrih devet odstotkov.

Past št. 1: Prevrteni kilometri

Na trgu je veliko avtomobilov s prevrtenimi kilometri in prikritimi napakami, opozarjajo na Avto-moto zvezi Slovenije (AMZS). Vsak 10 avtomobil ima prevrtene kilometre, pa kažejo zadnje statistike iz leta 2022 podjetja Carvertical. Te je zgolj z ogledom avta zelo težko ugotoviti. ''Avto, ki je videti zelo lep in dobro ohranjen, ima lahko tudi več kot 300 tisoč prevoženih kilometrov oziroma dosti več od prikazanega stanja.'' Z menjavo volana, prestavne ročice, stopalk in kozmetičnimi popravki se lahko dejansko stanje avtomobila zelo dobro prikrije, opozarjajo.

Na digitalnih števcih, ki postajajo v dobi digitalizacije in elektrifikacije prevladujoči, je lažno vpisovanje kilometrov hitro, preprosto in poceni, piše Peter Kavčič, urednik portala AMZS DoberAvto.si. Gibanje kilometrov je mogoče pri avtomobilih, registriranih v Sloveniji, preveriti tudi s pomočjo portala Avtolog.si ali carvertical.com. Slednji je sicer plačljiv, in sicer je treba plačati 15 evrov na poročilo avtomobila. 

Kar 30 do 50 odstotkov avtomobilov, ki prihajajo iz Zahodne Evrope, še zlasti Nemčije, Italije in drugih držav, ima lažno kilometrino, so pred časom ugotovili v Carverticalu. Tam tudi ocenjujejo, da nakup avtomobila s prevrtenimi kilometri preplačamo za približno 25 odstotkov, kasneje pa imamo lahko tudi težave s prodajo tega avtomobila. 

Nasvet št. 1: Preučite zgodovino avtomobila

Kupci morajo pred nakupom temeljito proučiti zgodovino rabljenega avtomobila, svetuje Kavčič. To lahko naredimo s pomočjo servisne knjige, v kateri je mogoče preveriti, kdaj in pri koliko prevoženih kilometrih je bil avto servisiran. Podatke o zgodovini lastništva do števila prevoženih kilometrov in podatkov o opremi izpiše ob vnosu identifikacijske številke vozila (VIN). Kavčič dodaja, da zanesljivost nakupa dodatno poveča pregled rabljenega avtomobila pri strokovnjakih v servisni delavnici.

Kupci rabljenih avtomobilov si lahko pri nakupu v Sloveniji pomagajo tudi s spletnim avtomobilskim oglasnikom DoberAvto.si, ki deluje pod okriljem AMZS. Na oglasih so navedene VIN-številke in s tem tudi dejansko število prevoženih kilometrov. Iskanje na oglasniku olajšajo tudi z razvrstitvijo na obetavna vozila, preverjena vozila in najbolj gledana vozila.

Nasvet št. 2: Priporočljivi obisk delavnice 

Posledice manipulacij in prikritih napak lahko kupca takšnega avtomobila močno udarijo po denarnici. Pred nakupom dražjega rabljenega avtomobila zato svetujejo obisk delavnice AMZS, da se čim bolj natančno prepričate o realnem stanju avtomobila. Kot smo pisali, je pri nakupu rabljenega električnega avtomobila bolj od prevoženih kilometrov pomembno stanje pogonske baterije.

Ugotavljajo, da so najpogostejše napake, ki jih odkrijejo pri pregledu rabljenih vozil pred nakupom, odstopanje debeline laka od tovarniških normativov, kar je znamenje, da je bil avtoličarsko popravljen. Med drugimi napakami so še izrabljene pnevmatike, težave z akumulatorjem, napake na podvozju ter slabe zavore oziroma izrabljene obloge.

Zaradi naraščajoče prodaje rabljenih avtomobilov postaja podatek v zadnjih letih za slovenske kupce vse pomembnejši. Največ rabljenih avtomobilov je uvoženih prav z nemškega trga.

Še vedno pa je treba poudariti, da so cene precej višje, kot so bile pred pandemijo. V primerjavi z januarjem 2020 so trenutno še vedno višje za 27 odstotkov.

Zakaj se jeseni avtomobili podražijo?

''Kot je značilno za sezono, je bilo ob koncu poletnih počitnic pričakovano zvišanje cen rabljenih avtomobilov,'' je povedal Stefan Schneck, vodja prodaje pri AutoScout24. ''Zaradi šibkega povpraševanja v poletnih mesecih so trgovci v tem času cene svojih vozil znižali. Septembra se sezonsko povečano povpraševanje sreča z zmanjšano ponudbo z nekoliko nižjimi cenami.'' Zato pričakujejo, da se bodo jeseni cene rabljenih avtomobilov, kot je to običajno za ta del leta, spet nekoliko dvignile.

Septembra so se najbolj pocenili dizelski avtomobili

V zadnjem letu so se najbolj pocenili električni avtomobili: cenejši so za 10,8 odstotka oziroma 3.636 evrov. Povprečna cena električnih avtomobilov je bila septembra 29.939 evrov. Sledijo avtomobili z dizelskim pogonom, ki so se medletno pocenili za 7,6 odstotka, kar je za 2.241 evrov na 27.113 evrov.

Rabljeni avtomobili z bencinskim pogonom so medletno cenejši za 4,8 odstotka (1.251 evrov) in so trenutno med omenjenimi štirimi pogoni najcenejši. Povprečna cena se je septembra spustila na 24.575 evrov. Najbolj stabilne so cene rabljenih avtomobilov s hibridnim pogonom. Od septembra 2023 se je povprečna cena znižala le za 656 evrov (1,7 odstotka) na 37.893 evrov. 

Od vrhunca so se najbolj pocenili električni avtomobili. Najvišjo ceno so rabljeni električni avti dosegli septembra 2022 pri 50.059 evrih. Od takrat je povprečna cena zgrmela za 40 odstotkov oziroma 20.100 evrov. Sledijo hibridni avtomobili, njihove cene so od vrha novembra 2022 upadle za 12,7 odstotka ter se pocenili za 5.507 evrov na 37.893 evrov. Rabljeni dizelski avtomobili so se od vrha aprila 2023 pocenili za 9,6 odstotka (2.871 evrov). Cene pri bencinskem pogonu so bile od vrha v marcu 2023 bolj stabilne in so se znižale za 8,6 odstotka (2.311 evrov).

Vozni park Slovencev se stara Povprečna starost osebnih avtomobilov je bila leta 2023 višja od 11 let. To je približno leto manj od povprečja v Evropski uniji, kjer dosega 12,3 leta, kažejo podatki evropskega avtomobilskega združenja ACEA. Povprečna starost avtomobilov nakazuje, da tudi Slovenci dalj časa vozijo svoje avtomobile in jih redkeje menjajo. Na AMZS priznavajo, da tudi sami s podatki oziroma statistko o pogostosti menjave avtomobilov ne razpolagajo. Povedali pa so, da podatki Statističnega urada (Surs) kažejo, da se vozni park stara.

  

 

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar