Nekdanji šef Audija obsojen v zadevi dizelskega škandala

Nekdanjega šefa Audija Ruperta Stadlerja je sodišče v Münchnu danes obsodilo na pogojno kazen enega leta in devetih mesecev zaradi goljufije iz malomarnosti v dizelskem škandalu leta 2015. S tem je postal prvi nekdanji član uprave Volkswagna, ki je prejel takšno kazen, je poročal Reuters. Naložena mu je bila globa v višini 1,1 milijona evrov. Sodnik je pred tem dejal, da bo ob priznanju obtožb prejel kazen v časovnem okviru med letom in pol ter dvema letoma.

Njegova odvetnica je maja na sojenju povedala, da Stadler ni vedel, da so bili izpusti vozil manipulirani ali da bi bili kupci oškodovani, vendar je priznal, da je ta možnost obstajala. Tožilci so najprej zahtevali kazen v višini dveh milijonov evrov, pri čemer so navajali Stadlerjeve plače pri Audiju in Volkswagnu ter njegovo finančno in nepremičninsko premoženje. Sojenje Stadlerju, ki je bil eden najvidnejših sodnih postopkov po dizelskem škandalu, je potekalo od leta 2020.

Matična skupina Volkswagen in Audi sta leta 2015 priznala, da sta uporabljala sporno programsko opremo, ki je poskrbela za nižje izpuste na uradnih testih od dejanskih. Po trditvah tožilcev so inženirji manipulirali z motorji tako, da so bili v skladu z zakonskimi vrednostmi emisij izpušnih plinov na preskusni napravi, ne pa tudi na cesti. Stadler je bil obtožen, da ni zaustavil prodaje prirejenih avtomobilov, potem ko se je razvedelo o škandalu. Pred tem je obtožbe zavrnil.

Nekdanji vodja Audija Wolfgang Hatz je bil obsojen na dve leti pogojne kazni ter 400 tisoč evri denarne kazni, inženir Giovanni P. pa na leto in devet mesecev ter 50 tisoč evrov denarne kazni.

Kupcem od 5 do 15 odstotkov nakupne cene

Nemško zvezno sodišče je včeraj razsodilo, da morajo proizvajalci avtomobilov plačati odškodnino za dizelska vozila opremljena z nezakonitimi napravami za nadzor izpustov. Odločitev bi lahko precej stala Volkswagen, Mercedes-Benz in druga. Podjetja bi lahko lastnikom dolgovala med 5 in 15 odstotki nakupne cene njihovega vozila, je odločilo sodišče v primeru proti Volkswagnu, znamki Audi in Mercedes-Benz. Sodba bo imela pomembne posledice za podobne tožbe.

Včerajšnja razsodba ni imela pomembnega vpliva na vrednost delnice Volkswagna. Danes pa je delnica izgubila dobra dva odstotka vrednosti. Delnica družbe Mercedes-Benz je včeraj upadla za slaba dva odstotka, vendar do konca dneva izgubljeno že nadoknadila.

Proizvajalci se branijo, da so naprave, ki se vklopijo pri določenih temperaturah, potrebne za zaščito motorja in so v skladu z zakonodajo. Na vprašanje o razsodbi je Volkswagen dejal, da njegove odklopne naprave niso nezakonite in so zato prepričani, da bodo sodišča še naprej zavračala vse odškodninske zahtevke. Pri Mercedes-Benzu so povedali, da so evropske oblasti menile, da so takšna temperaturna okna dovoljena, zato njihove uporabe ni mogoče razumeti kot malomarnosti.

Evropska sodišča vse bolj podpirajo lastnike avtomobilov in okoljevarstvene skupine, ki pozivajo k odpoklicu in odškodnini za vozila s takšnimi napravami.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar