Avtomobili so bili vedno izrazito moška domena. Če potisnemo moške za trenutek v ozadje, kakšne avtomobile vozijo Slovenke? Katere znamke so najbolj priljubljene, kateri modeli in katere barve? Kdo povzroči več prometnih nesreč na slovenskih cestah: moški ali ženske? Kateri so bili najdražji avtomobili, ki so jih v 2022 kupile Slovenke? Podatkov podrobneje ni analiziral še nihče. Preden se potopimo vanje, razčistimo še ključno dejstvo. Pregledali smo uradne podatke ministrstva za infrastrukturo iz leta 2022. To pomeni, da številke veljajo le za lansko leto. Treba je dodati tudi, da je velik del vozil v lasti pravnih oseb (podjetij), pri katerih uporabnik vozila ni naveden. Dejansko stanje tako ostaja uganka.
Slovenija še vedno patriarhalna družba
Iz podatkov izhaja, da so Slovenke preteklo leto uradno registrirale 10.623 rabljenih in novih avtomobilov. To je 13,4 odstotka vseh avtomobilov. Moški so jih v tem času registrirali skoraj 20 tisoč oziroma 24,5 odstotka. Več kot 49 tisoč osebnih avtomobilov (62,2 odstotka) so registrirale pravne osebe. Ministrstvo za infrastrukturo ob prvi registraciji v Sloveniji v evidenci hrani podatek o spolu lastnika vozila in spolu uporabnika.
Če obema spoloma prištejemo tudi službene avtomobile, katerih lastnik je pravna oseba, vendar je naveden tudi spol uporabnika vozila, se delež avtomobilov, ki so jih registrirale Slovenke, zviša na 25,8 odstotka. Pri moških se delež poveča na 42,5 odstotka, delež pravnih oseb pa upade na 31,7 odstotka. Kar zadeva mobilnost, Slovenija tako vsaj do neke mere ostaja patriarhalna družba.
Preberi še
Seznam: Poiskali smo ta hip najcenejše avtomobile na trgu
Od leta 2020 se je najcenejši avtomobil na trgu – ne glede na znamko – podražil za okoli 30 odstotkov.
07.03.2023
Koliko so se od pandemije zares podražili avtomobili?
Medtem ko so se nekateri ljudski modeli podražili do 60 odstotkov, so se prestižni avtomobili celo pocenili.
17.02.2023
Najdražji rabljeni avtomobili Slovencev v letu 2022
Kateri so najdražji rabljeni avtomobili, ki so jih v letu 2022 kupili Slovenci?
31.01.2023
Seznam: Najdražji novi avtomobili Slovencev v letu 2022
To so najdražji avtomobili, ki so v letu 2022 zapeljali na slovenske ceste.
29.12.2022
Slovenski avtotrg v 2022: Ko so poniknili fantomski avtomobili
Če upoštevamo odjavljene avtomobile, je na slovenskih cestah ostalo več vozil kot leta 2021.
21.02.2023
Povprečna starost Slovenke, ki je v letu 2022 registrirala osebni avtomobil, je bila 48,9 leta. Če upoštevamo še vsa službena vozila, ki so uradno v lasti podjetij, vendar jih uporabljajo ženske, se povprečna starost zniža na 46,4 leta. Med pogoni je bil leta 2022 najbolj številčen bencinski pogon, ki je poganjal 61,5 odstotka avtomobilov Slovenk. Dizel sledi s 35,3 odstotka. Elektrika je poganjala 1,9 odstotka avtomobilov Slovenk, z električnim pogonom pa so dosegli 1,9 odstotka. Med električnimi avtomobili je bila najbolj pogosta Dacia Spring.
Najbolj popularen Golf
Slovenke prisegajo na vozila znamke Volkswagen. Med 20 najbolj prodajanimi oziroma registriranimi modeli jih je sedem Volkswagnovih. Na drugem mestu je s precej zaostanka Renault. Na tretjem mestu je Škoda, ki ji za ovratnik diha Toyota. Med prvo deseterico so še Hyundai, Audi, BMW, Kia, Citroën in Peugeot. Če vozila, ki so v lasti Slovenk, primerjamo s službenimi vozili, ki jih vozijo ženske, je vidno, da Slovenke zase najraje kupujejo Volkswagne, Toyote, Audije in BMW-je. Ko gre za službena vozila, raje posegajo po znamkah Škoda, Kia in Peugeot.
Največ Slovenk je leta 2022 registriralo Volkswagnovega Golfa. Potem sta se zvrstila Renault Clio in Capture. V prvi peterici sta še Citroën C3 in Toyota Yaris Cross. Pri službenih avtomobilih sta bila ob Golfu, Cliu in Citroënu C3 priljubljena še Kia Stonic in Kia Sportage.
Katere barve prevladujejo
Vozni parki po državah so barvno zelo monotoni. Najpogosteje prevladujejo bela, siva in črna barva. Pri predstavnicah nežnejšega spola je barva višje na seznamu prioritet kot pri moških, pravi urbana legenda. Zato bi lahko pričakovali, da bo največ avtov živih barv. Po podatkih ministrstva posebnih odstopanj ni. Slovenke so najpogosteje kupile avtomobile sive, bele in črne barve. Skupno je bilo takšnih več kot 77 odstotkov avtomobilov. Nato sta sledili modra (8,6 odstotka) in rdeča barva (7,5 odstotka). Ostale barve so zelo redke.
20-letnica z Rolls-Roycem
Najbolj pogosto Slovenke posegajo po ljudskih modelih, kot sta Golf in Clio. Nekatere imajo rade tudi zmogljive in hitre avtomobile. Med najbolj zmogljivimi smo našli več Audijev RS6, BMW-jev M5 in Porschejev 911. Popularni so tudi veliki športni terenci, kot so BMW X5, Porsche Macan in Cayenne ter Mercedes GLE. Upoštevali smo avtomobile, ki jih imajo Slovenke v lasti in ali jih vsaj uradno porabljajo. Najdražji avtomobil, ki si ga je v letu 2022 omislila Slovenka, je Aston Martin DBS Superleggera. Prodan je bil za približno 335 tisoč evrov. Sledi Rolls Royce Wraith, katerega vrednost smo ob pripravi lestvice najdražjih avtomobilov ocenili na več kot 300 tisoč evrov.
Rolls Royce, ki je dobil celjske registrske oznake, izstopa tudi zato, ker ima njegova uporabnica 20 let, lastnik pa 16, izhaja iz podatkov ministrstva. Leta 2021 je v Celju Lamborghinijevega Huracana registrirala 19-letnica. Ali gre za isto osebo, ki od lani uporablja Rolls-Royca, ostaja skrivnost. Upravna enota in občina uporabnice se ujemata. Tako Porscheja 911 GT3 in Taycana Turbo Sport Turismo je kupila 35-letnica iz Škofje Loke. Ali gre za isto osebo, ni znano.
Kdo je boljši voznik?
Čeprav tudi ženske vozijo zmogljive in hitre avtomobile, povzročijo precej manj prometnih nesreč kot moški. Kot kažejo podatki policije, je število nesreč, ki jih povzročijo ženske, precej nižje od števila tistih, ki joh povzročijo moški. Lani so dame povzročile 4.104 prometne nesreče. To je slabih 22 odstotkov vseh prometnih nesreč. Delež prometnih nesreč, ki jih povzročajo Slovenke, je v zadnjih petih letih upadel. Moški so na drugi strani povzročili 11.153 prometnih nesreč oziroma skoraj 60 odstotkov. Podatka, kdo je zagrešil ostalih 18 odstotkov prometnih nesreč, nismo dobili. Po naši oceni gre najbrž za nesreče, katerih povzročitelj ni znan.