.webp){kind=icon}
Dobro jutro. Novice dneva sem vam pripravil Uroš Božin, novinar digitalnega uredništva Bloomberg Adria. Danes je svetovni dan ekološkega dolga. Na ta dan svetovno prebivalstvo porabi vse vire planeta, ki jih lahko Zemlja v enem letu obnovi. Slovenija sodi med države, kjer dan ekološkega dolga dosežemo občutno prej od ostalih. Ta dan smo dosegli 18. aprila. Če bi cel svet užival slovenski način življenja, bi za vzdrževanje tega potrebovali več kot tri Zemlje.
Rešitev okolja pa bo bolj zahtevna kot le prepoved uporabe klasičnih avtomobilov ali fosilnih goriv. Nemški ekonomist svari, da Nemčija z omenjenimi prepovedmi podjetja straši iz države, uničuje avtoindustrijo in subvencionira predvsem Kitajsko. Prepoved prodaje klasičnih avtomobilov naj bi klimatske spremembe pospeševala.
Turčija omejuje uporabo kreditnih kartic
Turški bančni regulator je omejil uporabo kreditnih kartic za potovanja v tujino. Obročno odplačevanje za rezervacije letov in nastanitev ne bodo več mogoče, je poročal Spiegel. Ukrep je namenjen krepitvi finančne stabilnosti, odločitev upravičuje oblast. Z ukrepom želijo zmanjšati odliv deviz v tujino. Če bi jim to uspelo, bi se lahko tečaj nacionalne valute lire stabiliziral. Od konca leta 2021 je v primerjavi z dolarjem lira izgubila polovico vrednosti. Ukrep bo močno udaril po turističnih agencijah. Turške turiste jv zadnjih letih od potovanj odvračala šibka lira, visoka inflacija ter vse težje dostopno turističnih viz. Organizatorji potovanj so ukrep ostro kritizirali.
"Skoraj vse moje stranke so potovanja plačevale na obroke," je povedal Cem Polatoglu, tiskovni predstavnik združenja organizatorjev potovanj. Povprečno potovanje za dve osebi stane okoli 50 tisoč turških lir, kar je približno 1.700 evrov. "Število ljudi, ki lahko plačajo ta znesek naenkrat, je zelo majhno," je povedal. Napoveduje drastičen upad potovanj Turkov v tujino. Izdatki turških državljanov v tujini so v prvi polovici leta poskočili na 2,9 milijarde evrov - kar je 84 odstotkov več kot v enakem obdobju lani.
Brnik v prvem polletju oskrbel 536 tisoč potnikov
Ljubljansko letališče Jožeta Pučnika je v prvi polovici leta oskrbelo 535.954 potnikov, kažejo podatki portala Ex-Yu Aviation. V primerjavi z lanskim letom so število povečali za slabih 40 odstotkov. Številka pa je še vedno krepko nižja od predpandemičnega leta 2019, ko je ljubljansko letališče obiskalo skoraj 860 tisoč potnikov. Ljubljana je eno izmed osmih letališč v državah regije, kjer še niso presegli ravni izpred pandemije. Enajst letališč je številko iz leta 2019 že preseglo. Skupno so letališča v regiji v prvi polovici leta prepeljala 13,2 milijona potnikov.
Junija je Ljubljansko letališče obiskalo 128.534 potnikov, kar je približno četrtina več kot junija lani. Lani se je Ljubljana po junijskem prometu uvrstila na 148. mesto med evropskimi letališči. Letos je zdrsnila na 156. mesto.
Pfizer znižal napoved poslovanja
Ameriški farmacevtski velikan je s poslovanjem v drugem trimesečju razočaral. Pfizerjeva prodaja tabletke proti Covid-19 in drugih najpomembnejših izdelkov je v drugem trimesečju upadla. To je povzročilo zmanjšanje celoletne napovedi prodaje za milijardo dolarjev, je poročal Bloomberg. Pfizer je v drugem trimesečju ustvaril 12,7 milijarde dolarjev prihodkov, kar je 54 odstotkov manj kot pred letom dni. Upad pripisujejo upadanju povpraševanja po cepivu in zdravilu. Dobiček je upadel za 77 odstotkov na 2,3 milijarde dolarjev. Pfizerjeve delnice so se v zadnjem letu izgubile skoraj tretjino vrednosti in s tem prevej bolj od ostalih tekmecev.
Najbolj brani članki:
1. Avgusta na dražbah: Stanovanja in hiše v Ljubljani, gostilna na Pokljuki, jadrnica
2. Kako na dražbo v izvršbi ali stečaju in na kaj biti pozoren?
3. So stroški ljubljanske borze res tako visoki?
4. Nove zamude in podražitve nuklearke Hinkley Point?
5. Podatki PMI: Padec v proizvodnji se nadaljuje
Kaj spremljamo danes:
- V ZDA bodo objavili podatke o zalogah surove nafte, ki jih imajo ameriška podjetja. Podatek omogoča sklepanje o povpraševanju po nafti.
- Podatke o poslovanju bo objavil ameriški proizvajalec čipov Qualcomm, ki na veliko posluje s Kitajsko. Qualcomm je edino podjetje, ki ima dovoljenje ameriških regulativnih organov za prodajo čipov za mobilne telefone podjetju Huawei.
