Tesla bo zaradi davčnih olajšav, ki jih predvideva novi zakon ameriškega predsednika Joeja Bidna o znižanju stopnje inflacije, baterije namesto v Nemčiji raje izdelovala v Združenih državah Amerike (ZDA), poroča Bloomberg. V nemški tovarni naj bi sicer že začeli sestavljati baterijske sisteme in se pripravljati na proizvodnjo posameznih komponent, kot so elektrode.
Z odločitvijo Tesle se je še povečala zaskrbljenost, da bo Evropa zaostala v tekmi za privabljanje proizvodnje sestavnih delov za električna vozila. Tudi druga podjetja, denimo Volkswagen, proizvajalec tovornjakov Volvo in proizvajalec baterij Northvolt, so dejali, da je nemogoče prezreti približno 370 milijard dolarjev pomoči za zeleno tehnologijo, kot predvideva zakon.
Pri Northvoltu, ki bi lahko bilo naslednje podjetje, ki bo proizvodnjo baterij iz Nemčije preneslo v ZDA, so poudarili, da davčne olajšave pokrivajo približno 30 odstotkov operativnih stroškov baterijskih proizvajalcev.
Preberi še
Zmage sindikalnega boja v ameriških korporacijah
Amazon in Starbucks kaznovana zaradi šikaniranja sindikatov, velikana obtožbe zanikata.
14.02.2023
Tesla presegla pričakovanja: Koliko vozil bo dobavila letos?
Dobiček Tesle v lanskem zadnjem četrtletju je presegel pričakovanja analitikov, a je podjetje hkrati poslalo neenotne signale o letošnji rasti in dobavi električnih vozil.
26.01.2023
Kako se ameriška Tesla prebija v rodne kraje Nikole Tesle
Približno 80 let po smrti Nikole Tesle se ime v regijo Adria vrača kot električni avtomobil, ki naznanja prihod elektromobilnosti.
25.01.2023
Poteza Tesle je zasejala tudi dvome o napovedi glavnega izvršnega direktorja Elona Muska konec leta 2020, da bo tovarna na obrobju Berlina postala največja tovarna baterij za električna vozila na svetu. Z nemškega deželnega ministrstva za gospodarstvo so sporočili, da odločitev Tesle ne bo vplivala na načrtovano število novih delovnih mest.
Tesla je sicer napovedala, da bo kar se da hitro povečala proizvodnjo avtomobilov. Letos naj bi jih dobavila 1,8 milijona, kar je 37 odstotkov več kot lansko leto. Musk je v telefonskem pogovoru z vlagatelji dejal, da ostaja zadržan, a meni, da se bo proizvodnja lahko približala dvema milijonoma avtomobilov, če ne bo prišlo do nepričakovanih motenj. Dobiček Tesle v lanskem zadnjem četrtletju je presegel pričakovanja analitikov, a je podjetje hkrati poslalo neenotne signale o letošnji rasti in dobavi električnih vozil.