Mercedes z novim električnim sedanom proti Tesli

Mercedes-Benz Group AG je predstavil svoj najdostopnejši električni sedan doslej, medtem ko nemški proizvajalec skuša izzvati proizvajalce električnih vozil, kot je Tesla, ki se v Evropi sooča z upadom prodaje.

Pričakuje se, da bo začetna cena novega modela CLA okoli 50.000 evrov, tekmoval pa bo z modeli, ki jih proizvajata podjetje Elona Muska in kitajski BYD Co. Mercedes bo začel proizvodnjo tega vozila v prihodnjih tednih, prodaja pa se bo začela v začetku poletja.

Ta model bo test za Mercedesovo sposobnost izdelave električnih vozil, ki se dejansko prodajajo, potem ko je bilo podjetje sprva osredotočeno na premium modele, kot je 110.000 evrov vredna limuzina EQS, ki ni bila uspešna. CLA bo edini novi Mercedesov električni model v tem letu, kar postavlja pod pritisk podjetje na več področjih, predvsem glede tehnološke zanesljivosti in finančne uspešnosti, v času ko se Mercedes že tako sooča z naraščajočimi izzivi pri ohranjanju dobičkonosnosti.

Čeprav ima sedan približno 10.000 evrov višjo ceno od Teslinega Modela 3 podobne velikosti, bi lahko pridobil prednost zaradi odpora potencialnih kupcev do Muska in njegovih kontroverznih političnih izjav.

Tesla je prejšnji mesec zabeležila 76-odstotni padec dobav na največjem evropskem trgu, v Nemčiji, kjer je Musk podprl skrajno desničarsko stranko AfD. Prodaja Modela 3 pada po vsej regiji in je lani upadla celo v Kaliforniji, kjer večinoma glasujejo za demokrate.

Da bi bil CLA čim bolj privlačen, ga Mercedes opremlja z najsodobnejšo programsko opremo in dodatki, kot je steklena streha, ki filtrira UV žarke, hkrati pa osvetljuje notranjost.

Električno vozilo bo imelo doseg do 792 kilometrov z enim polnjenjem baterije. Mercedes bo proizvajal tudi hibridno različico, da bi zadovoljil povpraševanje po avtomobilih z motorji z notranjim zgorevanjem, saj se prehod na električna vozila na nekaterih trgih upočasnjuje.

"Noben kitajski avtomobil nima takšnega dosega v tem segmentu," je dejal Markus Schäfer, tehnični direktor Mercedesa.

Pod vodstvom Källeniusa se je Mercedes osredotočil na luksuzne modele, obenem pa zmanjšal proizvodnjo kompaktnih vozil. Vendar je zaradi oslabljenega povpraševanja po električnih avtomobilih podjetje odložilo načrte za popoln prehod na električna vozila in ponovno vlaga v motorje z notranjim zgorevanjem. Prav tako je opozorilo na padec profitnih marž zaradi trgovinskih napetosti in sprememb v potrošniških navadah.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar