Francoski avtomobilski proizvajalec Renault je v prvem polletju pridelal 1,36 milijarde evrov izgube. Z izgubo so poslovali zaradi odpisa premoženja v Rusiji, kjer so imeli v lasti 67-odstotni lastniški delež v podjetju AvtoVaz. Renault je maja večinski lastniški delež v AvtoVazu prodal ruskemu znanstvenemu inštitutu za simbolični znesek enega rublja. Podjetje si je zagotovilo pravico, da v šestih letih svoj delež odkupi nazaj. Renault je bil sicer na ruskem trgu najbolj izpostavljen avtomobilski proizvajalec.
Zvišali celoletno napoved
Kljub izgubi so zaradi višje dobičkonosnosti v Renaultu izboljšali celoletno napoved poslovanja. Prihodki so bili v prvem polletju stabilni, zrasli so za 0,3 odstotka, na 21,1 milijarde evrov. Prodaja je na globalni ravni upadla za 29,6 odstotka. Najbolj, za kar 78 odstotkov, je prodaja upadla v regiji Evrazije, kamor sodi Rusija. V Evropi je bil upad 13,2-odstoten.
Tako kot pri drugih proizvajalcih so v Renaultu ubrali strategijo manjše prodaje, vendar bolj dobičkonosnih modelov. Omenjajo dobro prodajo hibridnega Megana Conquest E-tech in električnega Megana Electric. Popusti na cene avtomobilov se topijo in so trenutno na najnižji ravni v desetih letih.
Preberi še
Prodaja Renaulta v prvem polletju manjša za 30 odstotkov
Rusija je bila za podjetje drugi največji trg zaradi priljubljene znamke Lada.
16.07.2022
Volkswagen in Stellantis z manj avtomobili do večjih zaslužkov
Evropska avtomobilska velikana v prvem polletju 2022 beležita rast prihodkov in dobička.
28.07.2022
Mercedes-Benz kljub negotovostim zvišal napoved
S prodajo luksuznih avtomobilov z vrha ponudbe in električnih modelov ter nadzorom stroškom jim je uspelo izravnati nižjo prodajo in višje stroške surovin.
27.07.2022
Donosnost poslovanja raste hitreje od pričakovanj
Operativna marža oziroma donosnost poslovanja se je v prvem polletju podvojila. V lanskem prvem polletju je znašala 2,1 odstotka, letos pa že 4,7 odstotka. Celoletno ciljno operativno maržo na ravni skupine so zvišali nad pet odstotkov. Pred tem je bila postavljena pri treh odstotkih. "Navkljub vsem oviram, povezanih s prekinitvijo dejavnosti v Rusiji, polprevodniško krizo in rastjo stroškov, skupina še naprej izboljšuje svoje poslovanje," je ob objavi rezultatov dejal izvršni direktor Renaulta Luca de Meo.
Renault je na petih glavnih evropskih avtomobilskih trgih povečal delež prodaje zasebnim kupcem, ki velja za donosnejšo, s 53 na 66 odstotkov. Podjetje je prodalo 12 odstotkov več vozil tipa SUV, kar je ključni del načrta preobrata poslovanja de Mea. Donosnost avtomobilskega oddelka se je okrepila za 2,8 odstotne točke, na 2,1 odstotka. Prihodki avtomobilskega oddelka so kljub 136 tisoč manj prodanim avtomobilom zrasli.
Če se bo leto razpletlo po načrtih, bo de Meo petodstotno donosnost poslovanja dosegel več let hitreje, kot je sprva napovedoval. Sprva so ta cilj želeli doseči do leta 2025. 4,7-odstotna operativna marža je še vedno precej nižja od marže konkurenčne skupine Stellantis, ki je v prvem polletju dosegla 14,1 odstotka.
V skupini še vedno pričakujejo, da bodo zaradi manka polprevodnikov v letu 2022 proizvedli 300 tisoč avtomobilov manj. Neizpolnjenih naročil imajo v Evropi trenutno za 4,1 meseca, so sporočili iz družbe. Delnica je v današnjem trgovanju pridobila 4,3 odstotka vrednosti in se giblje pri 28,5 evra. Od začetka leta je izgubila 9,25 odstotka vrednosti.