text size
Ena od industrij, ki se v zadnjih letih pospešeno avtomatizirajo, je avtomobilska, saj brez tega ne more biti več konkurenčna na mednarodnem trgu. Tudi Revoz tu ni izjema – od prvih projektov, ko so uvajali robotizacijo za model Clio II v 90. letih, so prišli na visoko stopnjo avtomatizacije, ki se razlikuje od oddelka do oddelka. Vezana je predvsem na tehnologijo, ki je prevladujoča v posameznem oddelku. Zato je tudi težko odgovoriti na vprašanje, koliko zaposlenih so v hčerinski družbi francoskega Renaulta zamenjali roboti.
.webp){kind=icon}
