Združitev Nissana in Honde: Pred vrati tretjega največjega avtomobilista na svetu?

V deželi vzhajajočega sonca je v zgodnjih urah današnjega dne odjeknila novica, da japonska avtomobilista Nissan in Honda preučujeta možnost združitve. Združeno podjetje bi po poročanju Bloomberga lahko predstavljalo posebnega tekmeca največjemu svetovnemu avtomobilistu Toyoti in se soočilo s konkurenčnimi izzivi po svetu.

Če bi se avtomobilista združila pod eno streho, bi ustvarila 54 milijard dolarjev vredno podjetje z letno proizvodnjo 7,4 milijona vozil, kar bi predstavljalo tretjo največjo avtomobilsko skupino na svetu po številu prodanih vozil.

Ali so te napovedi znak, da se je nekoč uspešna japonska avtomobilska industrija znašla v krizi?

Nissan pestijo finančne težave

Reuters je možnost združitve avtomobilistov označil za "najbolj jasen znak, kako se japonska avtomobilska industrija, ki se je nekoč zdela nepremagljiva, spreminja zaradi izzivov Tesle in kitajskih tekmecev".

Nissan je komaj prejšnji mesec razglasil načrt za zmanjšanje stroškov v višini 2,6 milijarde dolarjev, ki vključuje ukinitev devet tisoč delovnih mest in 20 odstotkov svetovnih proizvodnih zmogljivosti.

Največji težavi japonskega avtomobilista tičita v padcu prodaje na Kitajskem in v največjem gospodarstvu na svetu, Združenimi državami Amerike, kjer je dobiček podjetja v drugem četrtletju upadel za kar 85 odstotkov.

Bloomberg

 

Več možnosti združitve

Avtomobilista sta marca letos že sklenila strateško partnerstvo na področju razvoju električnih vozil, vendar so se Nissanove finančne težave v zadnjem obdobju izkazale kot nujne za tesnejše sodelovanje s Hondo.

Izvršni podpredsednik Honde Šindži Aojama je danes povedal, da podjetje preučuje več možnosti združitve, vključno s klasično združitvijo, kapitalsko povezavo ali ustanovitvijo holdinga. Transakcija bi se lahko razširila tudi na družbo Mitsubishi, ki je že kapitalsko povezana z Nissanom.

"Oba igralca bi s to združitvijo pridobila," je za Bloomberg povedal Vivek Vaidya, višji podpredsednik za mobilnost pri družbi Frost & Sullivan. "Združeno podjetje bo celovit proizvajalec avtomobilov."

Kako se odzivajo kapitalski trgi?

Delnice podjetja Nissan so po tej novici pridobile za 24 odstotkov, kar je največji dnevni skok v zgodovini podjetja.

Nissanova delnica je bila najuspešnejša na japonskem indeksu Nikkei, saj so vlagatelji pozdravili luč na koncu tunela za avtomobilista v težavah, čigar delnice so pod sedanjim vodstvom v zadnjem času dosegle najslabše rezultate v zadnjih 50 letih.

Tudi delnica družbe Mitsubishi, ki naj bi bil potencialni udeleženec v združitvi, je poskočila za 20 odstotkov, kar je največja rast po letu 2013.

Vendar so medtem delnice družbe Honde padle za kar 3,4 odstotka predvsem zaradi skrbi, da bo morala pomagati finančno obubožanemu Nissanu, še navaja Bloomberg.

V združitveni zmesi tudi Foxconn

Družba Nissan se sooča še s ponudbo podjetja Hon Hai Precision Industry, tajvanskega proizvajalca iPhonov, bolj znanega kot Foxconn. Neimenovani viri so za Bloomberg povedali, da se je Foxconn, ki veliko vlaga v tovarne za izdelavo električnih vozil, obrnil na Nissan z namenom prevzema kontrolnega deleža.

Trenutno še ni jasno, ali so pogovori med japonskim proizvajalcem avtomobilom in tajvanskim proizvajalcem iPhonov že stekli, Bloomberg pa še navaja, da je neznano tudi stališče družbe Renault, ki je največji Nissanov delničar s 36-odstotnim deležem.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar