Množični vpoklic BYD sproža vprašanja o kvaliteti

BYD, največji svetovni proizvajalec električnih vozil, je vpoklical več kot 115 tisoč vozil na svojem ključnem domačem trgu zaradi tehničnih napak, kar vzbuja zaskrbljenost glede nadzora kvalitete v kitajskem velikanu, ki si prizadeva znižati stroške.

Dva ločena vpoklica, ki sta namenjena tako hibridnim kot izključno električnim modelom, sledita uradnim preiskavam državne uprave za regulacijo trga, so zapisali v uradni izjavi regulatornega organa.

Čeprav so vpoklici avtomobilov pogosti, te napake vključujejo osrednje pogonske in baterijske komponente ter lahko povečajo zaskrbljenost potrošnikov na Kitajskem glede varnosti električnih vozil. Regulatorji pripravljajo zahteve glede mehanizmov vratnih kljuk, da bi odpravili nevarnosti, ki jih predstavljajo potopne kljuke, ki jih je popularizirala družba Tesla.

Prvi vpoklic BYD zajema okoli 44 tisoč enot prejšnje različice hibridnega modela tang, izdelanih med marcem 2015 in julijem 2017. Napake v zasnovi komponent in krmilniku motorja lahko povzročijo pregorelost tiskanega vezja in v skrajnih primerih izgubo moči.

Večji vpoklic vključuje približno 70 tisoč električnih križancev yuan pro, izdelanih med februarjem 2021 in avgustom 2022. Napaka v vodoodporni zasnovi baterije bi lahko povzročila zmanjšanje izhodne moči. BYD namerava težavo odpraviti z nanosom tesnilne mase na ohišje baterije.

BYD si prizadeva zamenjati podobo domačega, cenovno konkurenčnega igralca z imidžem globalne blagovne znamke, medtem ko je kitajska avtomobilska cenovna vojna spodkopala prevlado podjetja na domačem trgu.

Električni velikan je septembra zabeležil prvi mesečni upad prodaje v 18 mesecih in izgubil naziv najbolje prodajane znamke na Kitajskem v tem obdobju. Zaradi težkih razmer na trgu je bil prisiljen tudi znižati svoj prodajni cilj za leto 2025 s 5,5 milijona na 4,6 milijona enot.