.webp){kind=icon}
Nemški energetski velikan Uniper je opozoril, da bo verjetno moral zmanjšati proizvodnjo v dveh ključnih elektrarnah na premog, saj je pod vprašajem dobava premoga po reki Ren. Gladina reke je namreč upadla tako nizko, da bi bil prevoz tovora po njej prepovedan.
Posledično bi lahko Uniperjeva 510-megavatna elektrarna Staudinger-5 in tisočmegavatna Datteln-4 do začetka septembra zaradi omejenih količin premoga omejili obratovanje, poroča Bloomberg.
Terminske pogodbe na zakup elektrike za prihodnje leto so se povzpele na rekordnih 410,57 evra za megavatno uro. Terminske pogodbe za naslednji mesec so se znižale, čeprav se z njimi še vedno trguje po približno osemkrat višjih cenah, kot je običajno za ta letni čas.
Evropa se sooča z najhujšo energetsko krizo v zadnjih desetletjih, saj Rusija omejuje dobavo zemeljskega plina. Omejitev prevoza tovora na eni najpomembnejših evropskih rek je nov udarec za države, ki hitijo s polnjenjem zalog goriva pred zimo.
Prejšnji mesec se je Nemčija strinjala, da bo zagotovila 17 milijard evrov vreden paket pomoči za podjetje Uniper, ki je pristalo v težavah zaradi zmanjšane dobave ruskega plina.
Težave tudi v drugih termoelektrarnah
Nemške elektrarne na Renu v Mannheimu in Karlsruheju, ki jih upravljata družbi Grosskraftwerk Mannheim in EnBW, so že poročale o težavah pri pridobivanju premoga zaradi plitve reke, a proizvodnja kljub temu ni bila prizadeta.
EnBW je vnaprej kopičil zaloge premoga v svojih tovarnah in ima po besedah tiskovnega predstavnika trenutno veliko zalog. Tudi v podjetju Utility Steag so dejali, da premog že imajo.
Premog bo to zimo za energetsko varnost Evrope pomembnejši kot kdaj koli prej zaradi ruskega poigravanja s plinom. Nemčija je že sprožila dve stopnji svojega načrta za izredne razmere v zvezi s plinom in bi lahko sprejela zadnji korak, če bi se razmere zelo poslabšale.
Še sedem centimetrov manevrskega prostora
Ladijski tovorni promet po Renu je za nemško gospodarstvo nujno potreben, a bo morda reka že v naslednjem tednu neprevozna tudi za plitke tovorne ladje. Ren je sicer slabih 1.300 kilometrov dolga reka, ki od Švice prek Nemčije teče do Severnega morja in je tako za Švico kot za Nemčijo ključna transportna pot.
Pri mestu Kaub, ki je pomembno vozlišče, se bo v soboto merjena raven reke spustila na 47 centimetrov, kar je le še sedem centimetrov nad kritično mejo 40 centimetrov, pod katero je plovba praktično nemogoča.
