text size
Slovenski trg lahkih gospodarskih vozil je v 2025 v krizi. ''Trendi nakupov lahkih gospodarskih vozil, katerih kupci so pretežno poslovni uporabniki, so zgodnji znanilci podjetniške oziroma gospodarske klime,'' nam je še poleti pojasnil David Jurič, predsednik Summit group. Od takrat so se številke blažje izboljšale, vendar slovenski trg lahkih gospodarskih vozil (LGV) ostaja v krizi. Registracije so globoko pod lansko ravnijo in ravnijo pred pandemijo. Po desetih mesecih so se registracije LGV znižale za skoraj 18 odstotkov.
.webp){kind=icon}
