Francoska letalska družba Air France bo tako kot je to storila že lansko zimo, tudi letos zmanjšala število zimskih poletov med pariškim letališčem Charles de Gaulle ter Ljubljano. Francoski prevoznik namerava vzdrževati dnevno linijo med mestoma od 27. oktobra do 30. marca prihodnje leto, kar je manj od prvotno načrtovanih enajstih tedenskih rotacij, piše Ex-Yu Aviation.
Lansko zimo je letalska družba izvajala med osem in devet tedenskih rotacij. Trenutno predvidevajo, da bodo vse polete pozimi izvajali s 100-sedežnim letalom Embraer E190. Izjemoma bo 3. novembra letelo 76-sedežno letalo Embraer E170.
Pozimi brez povezave s Heathrowom
Britanska letalska družba British Airways bo v zimskem času prenehala opravljati polete med londonskim letališčem Heathrow in Ljubljano, je pretekli teden poročal Ex-Yu Aviation. Prodaja vozovnic za čas zimske sezone je bila ukinjena. Zimska sezona se začne 27. oktobra in traja do 30. marca. Z leti nameravajo nadaljevati aprila. Od leta 2019, ko je British Airways začel leteti med prestolnicama, je lete opravljal zgolj poleti. Lansko zimo pa je začel med mestoma leteti tudi pozimi. Prihajajočo zimo so bile predvidene štiri tedenske rotacije.
Preberi še
Lufthansa v višanje cene vozovnic: Podražitve do 72 evrov
Letalske družbe že leta opozarjajo, da bi lahko evropski predpisi povečali stroške.
26.06.2024
Lufthansa korak bliže prevzemu deleža italijanske Ite
Italiji se bo odrekla Ita Airways, s katero že nekaj časa izgublja denar.
14.06.2024
Direktor IATA: Letalske družbe na potnika zaslužijo dobrih šest dolarjev
'To je pokazatelj, kako majhen je naš dobiček - komaj za kavo v mnogih delih sveta,' pravi Willie Walsh, direktor IATA.
03.06.2024
Babett Stapel, Fraport: 'V obnovo letališča bomo vložili 200 milijonov evrov'
Fraport Slovenija letos pričakuje do 1,4 milijona potnikov, lani jih je bilo 1,3.
17.06.2024
V London bo še naprej letel nizkocenovni letalski prevoznik easyJet, ki bo med letališčem Gatwicku in Ljubljana letel tri do štirikrat tedensko. To je malce manj kot preteklo zimo, ko je bilo med mestoma tedensko dve do pet rotacij. Pred približno pol leta je povezavo med London Lutonom in Ljubljano ukinil prevoznik Wizz Air.
Polete v Ljubljano bo za zimski del sezone ukinila tudi grška letalska družba Aegean Airlines, je poročal Ex-Yu Aviaiton. Pozimi tako ne bo več mogoče leteti v Atene. Decembra so objavili načrte za nadgradnjo sezonske storitve na celoletno, nato pa so si premislili. Prodaja vstopnic za zimsko obdobje je bila prekinjena.
Kakšni so načrti v 2024
Istočasno si upravljavec letališča Fraport prizadeva privabiti več nizkocenovnih letalskih prevoznikov. "Smo vozliščno letališče, zato je naša povezljivost odvisna od servisiranja drugih vozliščnih letališč. Nizkocenovni ponudniki pa ne služijo nujno glavnim vozliščem, ki pa jih potrebujemo," je pred tednoma povedala Babett Stapel, poslovodna direktorica Fraport Slovenija. V 2024 na ljubljanskem letališču pričakujejo 1,4 milijona potnikov.
Maja je ljubljansko letališče naštelo 133.740 potnikov, v prvih petih mesecih pa 502.971 potnikov. S tem se je uvrstilo na deveto mesto največjih letališč regije. Na prvem mestu je suvereno Beograd, kjer so v petih mesecih prešteli 2,94 milijona potnikov. Na drugem mestu je Zagreb z 1,56 milijona potnikov, tem pa za ovratnik diha letališče v Prištini z 1,5 milijona oskrbljenimi potniki. Na četrtem mestu je Skopje z 1,1 milijona potnikov.
Pred Ljubljano so se zvrstila še letališča v Dubrovniku, Splitu, Podgorici in Sarajevu. Na lestvici največjih evropskih letališč je v prvih petih mesecih Beograd zasedel 73. mesto. Zagreb je zasedel 103., Ljubljana pa 157. mesto.