text size
Podjetnik, ustanovitelj in direktor evropsko‑kitajskega avtomobilskega združenja (ESAA) Blaž Štefe v pogovoru pojasnjuje, zakaj se je odločil oblikovati združenje, ki z grozdom slovenske avtomobilske industrije ACS povezuje domače dobavitelje in jim omogoča poenoten nastop na strateško in razvojno pomembnem kitajskem trgu. "Evropski proizvajalci in posledično slovenski dobavitelji so zašli v krizo, zato je nastala potreba, da se integriramo v kitajske dobavne verige," pojasnjuje.