Mercedes-Benz stavi na električno prihodnost

Pri nemškem avtomobilistu Mercedes-Benz so prepričani, da je prihodnost električna, zato še naprej širijo svoje strokovno znanje na področju električne mobilnosti in razvoja tehnologij pogonskih sistemov za električna vozila. Zadnji korak podjetja v tej smeri so naložbe v raziskave trajnostne tehnologije baterij z odprtjem raziskovalnega centra eCampus na njihovem sedežu v ​​Stuttgartu.

Gre za prvi tovrstni center za razvoj baterij za prihodnja električna vozila proizvajalca luksuznih avtomobilov. Po besedah podjetja je cilj odprtja eCampusa razviti inovativne kemične sestave in optimizirane proizvodne procese za visoko zmogljive baterije z "Mercedes-Benz DNK" ter zgraditi strokovno znanje za njihovo industrializacijo.

Mercedes-Benz eCampus pokriva celoten spekter tehnologije baterij. To vključuje razvoj in vrednotenje novih celičnih kemij, proizvodnjo celic v industrijskem obsegu ter tudi testiranje in certificiranje celotnih baterijskih enot.

"Odprtje Mercedes-Benz eCampusa predstavlja pomemben korak v naši trajnostni poslovni strategiji. Naša ambicija je imeti vodilno tehnološko vlogo v električni mobilnosti. Delo, ki ga bomo opravljali na eCampusu, nam bo v prihodnjih letih pomagalo zmanjšati stroške baterij za več kot 30 odstotkov," je ob odprtju povedal Ola Kaellenius, izvršni direktor Mercedes-Benz.

Bloomberg Mercury

 

Na uradni spletni strani podjetja je pojasnjeno, da je mogoče gostoto energije povečati do 900 vatnih ur na liter z uporabo novih tehnologij, kot so anode z visoko vsebnostjo silicija ali trdni elektroliti. Edini način za učinkovito povečanje proizvodnje je s celovitim znanjem celične kemije. Pridobljeno znanje pa naj bi šlo v serijsko proizvodnjo baterijskih celic pri partnerskih podjetjih.

Pomen obvladovanja celične kemije za razvoj prihodnjih izdelkov ponazarja na primer tehnološkega programa VISION EQXX. Zahvaljujoč zmogljivi bateriji s pionirsko celično kemijo je to vozilo na več vožnjah postavilo rekorde prevoženih kilometrov in učinkovitosti za električna vozila, pojasnjuje Mercedes Benz.

"Visoko zmogljive baterije tvorijo srce elektrifikacije prometa, ki so ključnega pomena pri uspešni transformaciji avtomobilske industrije. Povpraševanje po inovativnih in trajnostnih baterijah bo v prihodnjih letih v Evropi še naprej močno naraščalo. Zato je osrednjega pomena, da Nemčija in Evropa razvijeta svoje zmogljivosti ter zlasti svoje strokovno znanje in izkušnje v tej ključni tehnologiji. To ne le krepi položaj industrije in ustvarja sodobna, odporna delovna mesta, ampak tudi povečuje odpornost Evrope," je dejal Robert Habeck, nemški minister za gospodarske zadeve in podnebne ukrepe.

Bloomberg Mercury

 

Deset tisoč kvadratnih metrov velika tovarna za industrijsko proizvodnjo baterijskih celic je začela delovati po približno dveh letih gradnje. Najsodobnejše proizvodne zmogljivosti v tovarni omogočajo proizvodnjo in testiranje baterijskih celic v industrijskem obsegu. Vsako leto lahko proizvedejo več deset tisoč celic za razvoj prihodnjih generacij baterij. Proizvodni proces vključuje vse korake proizvodnje baterijskih celic, od proizvodnje elektrod do sestavljanja celic, vključno s polnjenjem elektrolitov, nastankom prvega polnjenja in praznjenja ter končne postopke.

Napovedan je bil tudi nov objekt za drugo fazo, ki naj bi bil dokončan do konca leta 2024, v tem najsodobnejšem centru za testiranje in preverjanje pa bo med drugim tudi obrat za proizvodnjo baterij za razvoj izdelkov in procesov ter različne testne funkcije. Na približno 20 tisoč kvadratnih metrih površine gradijo najsodobnejše testne platforme, da bi celovito preizkusili in dokazali varnost in življenjsko dobo baterij, sporočajo iz podjetja.