text size
Svet terenskih vozil je kljub popularizaciji robustnega videza SUV-vozil relativno majhen, vanj se uvršča le peščica imen. Glavni razlog za to je štirikolesni pogon, tehnično relativno zapletena in draga zadeva, ki je vsakdo niti ne potrebuje. Če ne drugega, se levji delež SUV, ki so zavladali cestam in prodajnim lestvicam, proda z dvokolesnim pogonom, večina proizvajalcev pa štirikolesne opcije sploh ne ponuja.