Na slovesnem dogodku otvoritve pelješkega mostu, ki ga bo prenašala tudi hrvaška državna televizija HRT, bo most kot prvi avtomobil prečkal električni Rimac Nevera. To je eden najhitrejših električnih avtomobilov na svetu, ki ga izdeluje hrvaško podjetje Rimac Automobili in stane 2,4 milijona evrov.
Na mostu se bo srečal z avtom trikratnega evropskega prvaka Nika Pulića, ki bo pripeljal z nasprotne strani. Vse skupaj bo osvetlil veličasten ognjemet. Nato bo most na motorjih prečkalo 40 pripadnikov prve in četrte gardijske brigade, poročajo hrvaški mediji.
Ob 20.15 se bo začela osrednja slovesnost na počivališču Komarna. Hrvaški premier Andrej Plenković je most označil za suverenistično potezo.
"Hrvaška ustvarja svojo suverenistično potezo, s katero povezuje svoje ozemlje, in na to smo zelo ponosni," je dejal Plenković v ponedeljek. Hkrati je poudaril, da bo most okrepil vezi med Hrvaško ter Bosno in Hercegovino. "Most je zamišljen tudi zato, da bo Neum manj obremenjen zaradi pretoka ljudi in blaga."
Hrvaški je ob zgodovinskem dogodku čestitala tudi Slovenija. Alenka Bratušek, nekdanja premierka, zdaj pa državna sekretarka na ministrstvu za infrastrukturo v vladi Roberta Goloba, je na družbenem omrežju Twitter pozdravila dejstvo, da so hrvaške oblasti načrtovanje in projektiranje pelješkega mostu zaupale slovenskemu inženirju Marjanu Pipenbaherju. Poudarila je, da ima to dejstvo poseben pomen in "da še utrjuje dobrososedske odnose in prijateljstvo med državama".
Predsednik uprave podjetja Hrvaške ceste Josip Škorić je dejal, da so v most vgrajene številne tehnološke rešitve, da se bodo lahko pravočasno odzvali na morebitne težave.
Tehnološke rešitve za nadzor varnosti
"V most je vgrajenih 360 senzorjev, ki spremljajo stanje celotne konstrukcije, vgrajeni so tudi seizmografi za spremljanje potresne dejavnosti," je za hrvaško televizijo povedal Škorić. "Senzorji spremljajo tudi stanje betona oziroma korozije betona in armature. Vgradili smo torej vse potrebno, da če se pokaže potreba, lahko takoj preventivno ukrepamo."
Obenem je povedal, da bodo za promet sprva odprli 25 kilometrov ceste do vozlišča Prapratno. Do konca leta naj bi končali dela še na 7,8 kilometra dolgem odseku, da bo mogoče reči, da je projekt povsem končan.
Kot načrtujejo, bi goste lahko prek videopovezave nagovoril tudi kitajski premier Li Keqiang, saj je most zgradilo kitajsko podjetje China Road and Bridge Corporation (CRBC). Kitajski premier je gradbišče obiskal leta 2019, ko je bil na uradnem obisku.
Gradnja pelješkega mostu je bila sofinancirana z evropskimi sredstvi. S 418 milijoni evrov, kolikor je stala njegova gradnja, se uvršča na vrh lestvice infrastrukturnih projektov, ki so bili financirani z evropskimi sredstvi. Hrvaška je priskrbela 15 odstotkov sredstev.