Stavkajoči sindikat United Auto Workers (UAW) je s podjetjem Ford dosegel začasni sporazum, kar bi lahko pomenilo, da se konča dolgotrajna stavka, ki je avtomobilsko industrijo stala milijarde dolarjev. Dogovorili so se za rekorden 25-odstoten dvig urne postavke, kar bo zapisano v kolektivni pogodbi za štiri leta. Najvišje plače bodo presegle 40 dolarjev na uro, so sporočili iz sindikata.
Stavka se je začela 14. septembra, stavkali pa so v treh tovarnah General Motorsa, Stellantisa in Forda. Vodstvo UAW bo o dogovoru glasovalo 29. oktobra, nato ga mora ratificirati Fordovih 57 tisoč delavcev v ZDA.
"Dobili smo stvari, za katere nihče ni mislil, da so možne. Od začetka stavke je Ford dal na mizo 50 odstotkov več," je dejal predsednik UAW Shawn Fain v sredo zvečer v videu, objavljenem na omrežju X. Ameriški predsednik Joe Biden je v sredo poudaril "moč delavcev", ko je čestital Fordu in sindikatu za dosego dogovora.
Preberi še
Nižjo prodajo na Kitajskem rešuje prodaja dražjih porschejev
Najpomembnejši model je postal macan, najpomembnejši trg pa severna Amerika.
25.10.2023
Poslovanje Tesle opozorilo za avtomobilsko industrijo
Musk opozarja, da zaradi visokih obrestnih mer tudi popusti niso dovolj.
22.10.2023
Sindikat je prvotno zahteval 40-odstotno povišanje in 32-urni delovni teden, potem pa je omejil svoje zahteve. Ford se je prej strinjal z dodatki za življenjske stroške, pretvorbo začasnih zaposlitev v polni delovni čas in krajšanjem časa, ki ga potrebujejo delavci, da dosežejo najvišjo stopnjo plače.
Delnice GM in Forda so strmo padle od julija in so se do sedaj letos odrezale slabše od indeksa S & P 500. Na drug strani pa so tretjino vrednosti pridobile delnice Stellantisa.
Kaj se bodo dogovorili konkurenti?
General Motors in Stellantis naj bi se sestala z UAW v četrtek, pri čemer sindikat upa, da se bodo strinjali z enakimi pogoji, navajajo neimenovani viri. UAW je Fordovim delavcem naročil, naj se med postopkom ratifikacije vrnejo na delo, da bi "obdržali pritisk na Stellantis in GM," je dejal Chuck Browning, glavni sindikalni pogajalec pri Fordu.
"Zadnje, kar si želijo, je, da se Ford vrne na polno zmogljivost, medtem ko se oni zapletajo in zaostajajo," je za Bloomberg dejal Browning. GM in Stellantis sta v ločenih izjavah dejala, da sodelujeta z UAW, da dosežeta dogovore "čim prej".
Iz Forda so sporočili, da so zadovoljni, da so dosegli dogovor z UAW in ponovno zagnali tovarne.
Stavka je sprva prizadela eno tovarno za proizvodnjo vozil v Detroitu, potem pa se je razširila. To je bilo prvič v zgodovini, da so bila tarča vsa tri avtomobilska podjetja hkrati. V šestih tednih se je stavki pridružili več kot 45 tisoč delavcev.