Han na Kitajskem: 'Jutri še ne bodo cvetele rože' in 'treba bo zabiti gol'

Prvi dan obiska slovenske vladno-gospodarske delegacije na Kitajskem minister za gospodarstvo Matjaž Han v pogovoru za portal Bloomberg Adria že uvodoma poudari, da se pogodbe ne sklepajo čez noč. "Tukaj smo zato, da ustvarjamo dobro ozračje."

Po celodnevnih sestankih gospodarstvenikov in politike je jasno, da interes za ustvarjanje dobrega poslovnega ozračja obstaja na obeh straneh. To, da Slovenija ni dala glasu za uvedbo dodatnih carin na kitajska električna vozila odmeva na Kitajskem. "Vsi to cenijo, seveda pa moramo to zdaj izkoristiti, če se izrazim v športnem žargonu. Treba je zabiti gol" je dodal Han. Da je tokratni obisk na Kitajskem izjemno intenziven, je sicer slišati tudi s strani avtomobilistov. 

"Glavno sporočilo je, da se mora razmerje med uvozom in izvozom popraviti," je po prihodu v Šanghaj povedal minister za gospodarstvo.

Medtem ko blagovna menjava med državama znaša več kot sedem milijard evrov, slovenska podjetja po ministrovih besedah na Kitajsko izvozijo samo 280 milijonov evrov. Za koliko bi lahko povečali izvoz na Kitajsko pa še ni želel napovedati in dodal, da "ne bi želel naslovov o tem, da je Han bil na Kitajskem, jutri bodo cvetele rože." 

Da je Kitajska gospodarstvo, kjer mora biti politika prisotna v pogajanjih, je slišati tako s strani politike kot gospodarstva.

Kitajski Porton gradi razvojni center

Minister je že opravil pogovore s štirimi velikimi kitajskimi podjetji. Med njimi je Hisense, ki je prevzelo velenjsko Gorenje, in podjetjem Porton Pharma, ki veliko investira v Sloveniji in v Mengšu gradi razvojni center. "V sodelovanju z Novartisom imajo velike načrte za Slovenijo in so zelo zadovoljni s Slovenijo."

Han se je sestal tudi z vodstvom avtomobilskega podjetja Geely, ki ima v lasti med drugim evropski Volvo. V prisotnosti predstavnikov slovenskega avtomobilskega grozda ACS so podpisali pismo o nameri z njihovim avtomobilskim grozdom, je povedal Han. "Videli bomo, kako se lahko slovenski dobavitelji postavijo v dobavni verigi Geelyja, ki ima 200 tisoč zaposlenih," je povedal Han. Vsa bilateralna srečanja, ki jih je danes imelo ministrstvo na Kitajskem, je bilo na pobudo  kitajskih gospodarstvenikov, je pojasnil Han. 

"Memorandum ni pravno zavezujoč, so pa kitajska podjetja v Sloveniji videla potencialne partnerje, ker ni glasovala za carine minuli mesec," so sporočili iz ACS. Slovenska avtomobilska industrija išče poslovne priložnosti po vsem svetu, so sporočili iz ACS, tudi na Kitajskem. "Je pa treba zadostiti tudi drugim pogojem. Gre prve korake, ni pa še videti konkretnih poslovnih rezultatov," so nam dodatno pojasnili iz ACS. 

"Zadeva je zelo resna, Slovenija mora gledati nase," 

Kitajska je zanimiva ravno zaradi prehoda na električne avtomobile. "Tu imamo - glede na našo dolgoletno tradicijo proizvajalcev avtomobilskih delov - veliko priložnost," je ocenil Han.

Obisku slovenskega gospodarstva na Kitajskem bo po besedah ministra Hana spomladi sledil obisk kitajskih podjetij v Sloveniji. Geelyju naj bi med drugim  predstavili, kaj lahko ponudijo slovenski avtomobilski dobavitelji.

"Zadeva je zelo resna in Slovenija mora gledati nase," je ob obisku dodal Han, ki sicer pričakuje določene odzive iz tujine na nove poslovne odnose iz Kitajske, a ob tem poudarja, da "tudi Evropa pričakuje sorazmerno menjavo iz Evrope v Kitajsko." 

Minister se bo jutri, torej v torek udeležil odprtja Kitajskega mednarodnega uvoznega sejma (CIIE), ki velja za enega največjih uvoznih sejmov na svetu. Slovenija bo na njem sodelovala s komercialnim paviljonom, na katerem se bodo med drugim predstavila slovenska tehnološka podjetja. Sejem je za slovenska podjetja zelo pomemben, je povedal minister. Med drugim se bo jutri sestal tudi z namestnikom ministra za mednarodno trgovino.

V sredo bo minister obiskal tovarni Unior Zreče in Krka Menovo, ki že vrsto let uspešno delujeta na Kitajskem. Skupaj z gospodarsko delegacijo se bo srečal tudi s predstavniki kitajskega avtomobilskega podjetja Nio, ki po navedbah ministrstva s svojimi inovativnimi rešitvami postavlja nove standarde na področju električnega avtomobilizma, so sporočili iz ministrstva za gospodarstvo. 

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar