Avtomobilski proizvajalec Tesla je v tretjem trimesečju zabeležil upad prihodkov. Na medletni ravni so prihodki avtomobilskega oddelka sicer zrasli za pet odstotkov na 19,63 milijarde dolarjev, na četrtletni ravni pa so upadli za okoli osem odstotkov, kažejo podatki o poslovanju. Bruto marža izračunana po splošno sprejetih ameriška računovodskih načelih (GAAP) je v tretjem trimesečju (na četrtletni ravni) zdrsnila za 0,3 odstotne točke na 17,9 odstotka. Na medletni ravni je bruto marža upadla za kar 7,2 odstotne točke.
Skupni prihodki družbe so medletno zrasli za devet odstotkov na 23,35 milijarde dolarjev, na četrtletni ravni pa so bili nižji. Zgrešili so tudi napovedi analitikov z Wall Streeta, ki so pričakovali 24,1 milijarde dolarjev. Tesla je v zadnjem letu večkrat znižala cene avtomobilov, da bi spodbudila prodajo, kar se jasno odraža v podatkih o poslovanju. Upadla je tudi operativna marža. Na medletni ravni za skoraj 10 odstotkov. EBITDA marža je upadla na 16,1 odstotka. Na medletni ravni je bila nižja za 7,1 odstotne točke.
Nižje marže so slaba popotnica za preostanek avtomobilske industrije, kjer imajo podjetja pri prodaji električnih avtomobilov nižje marže, nekatera podjetja pa še ne ustvarjajo dobička. Dobiček je na medletni ravni upadel za 44 odstotkov na 1,85 milijarde dolarjev.
V tretjem trimesečju je upadlo tudi število strankam dobavljenih Tesel. Na medletni ravni so bile dobave še vedno višje – za 27 odstotkov, na četrtletni ravni pa so upadle za slabih sedem odstotkov na 435.059 avtomobilov. Znižala se je tudi proizvodnja. V primerjavi z istim obdobjem lani je bila višja za 18 odstotkov pri 430.488 avtomobilih, na četrtletni ravni pa je bila nižja za desetino. Nižja je bila tudi kot v prvem trimesečju 2023 in v zadnjem četrtletju leta 2022.
Iz družbe sporočajo, da so bili uspešni pri nižanju stroškov vsakega vozila, čeprav so dodali, da so stroški v novih tovarnah v Teksasu in Nemčiji višji kot v ustaljenih tovarnah v Kaliforniji in na Kitajskem.
Musk tarna nad visokimi obrestnimi merami
V pogovoru z analitiki je izvršni direktor Tesle Elon Musk govoril o vplivu višjih obrestnih mer na kupce avtomobilov in povpraševanje po Teslinih vozilih. Dejal je, da so višje obrestne mere eden od razlogov za letošnja nižanja cen. "Skrbi me okolje z visokimi obrestnimi merami, v katerem smo," vendar je dodal, da so še vedno na dobri poti, da dobavijo 1,8 milijona vozil v letu. Ta cilj zahteva, da se prodaja v četrtem četrtletju medletno poveča za 17 odstotkov.
Musk je nedavno povedal, da Tesla postavlja temelje za začetek gradnje tovarne v Mehiki, vendar opozoril: "Želimo pridobiti občutek, kakšno je stanje v svetovnem gospodarstvu, preden se lotimo mehiške tovarne," je dejal Musk. "Če se bodo obrestne mere začele zniževati, bomo z gradnjo pospešili," je dodal.
Delnica Tesle je v petek izgubila 3,7 odstotka vrednost. Že v četrtek je delnica izgubila 11 odstotkov vrednosti. Od začetka leta je delnica še vedno krepko v zelenem, saj je pridobila 72 odstotkov vrednosti.
.webp){kind=icon}
