Prodaja avtomobilov oziroma registracije vozil so v Sloveniji junija na mesečni ravni upadle za 3,9 odstotka. Na medletni ravni se je število prvič registriranih avtomobilov povečalo za 6,3 odstotka na 4.669 avtomobilov. To je še vedno precej manj od običajnih let, ko je bilo na mesec prvič registriranih med šest in sedem tisoč avtomobilov. Podatek prodaje oziroma prvič registriranih avtomobilov je v zadnjih dveh letih izgubil pomen.
Kaj nam številke sploh sporočajo?
To je posledica velikega povpraševanja in težav v proizvodnji, ki jo je hromilo pomanjkanje polprevodnikov in drugih komponent. Zato so se močno podaljšale čakalne dobe. V številu registracij namreč vidimo vozila, ki so bili registrirana, naročena pa so lahko bila pred pol leta ali še prej. Na avtomobil so nekateri čakali tudi leto in še dlje. Registracije tako tudi danes ne odražajo najbolje dogajanja na slovenskem avtomobilskem trgu. Podatki zadnjih mesecev kažejo, da število registriranih avtomobilov postaja stabilnejše. V prvem polletju se je prodaja na medletni ravni povečala za 5,7 odstotka.
V prvem polletju je največ avtomobilov prodal Volkswagen. Junija je bilo medletno prvič registriranih 3,2 odstotka več avtomobilov znamke Volkswagen. V prvem polletju so prodajo povečali za 9,4 odstotka. Občutno sta jo povečala drugo- in tretjeuvrščena Škoda in Renault. Registracije so se medletno povečale za skoraj četrtino oziroma za 15,7 odstotka. Med večjimi znamkami so v prvem polletju prodajo najbolj okrepili MG, Tesla, Suzuki, Cupra in BMW. Največje krčenje so utrpeli Jeep, Nissan, Honda, Hyundai in Opel.
Preberi še
Slovenski avtotrgovci v 2022: Prihodki upadli, dobiček krepko zrasel
Kdo je največji slovenski avtotrgovec?
05.07.2023
Eko sklad zvišal subvencijo: Katere električne avtomobile je pocenil
Kateri avtomobili so upravičeni do najvišje subvencije v višini 6.500 evrov?
30.06.2023
Prvi svinčnik BMW-ja, Domagoj Dukec: Oblika avtomobila je uspešna, ko naredi vtis
Kakšni bodo avtomobili prihodnosti? Kako se bodo avtomobili spremenili do leta 2050?
15.06.2023
Avtoindustrija po sto letih v spremembo, ki prinaša višje cene
Kaj agencijski model prodaje prinaša trgovcem in kakšne bodo koristi za kupce?
02.06.2023
Visoke cene zmanjšale prodajo
Skupina Stellantis je zaradi velikega pomanjkanja komponent in rasti cen surovin ter energentov v drugi polovici 2022 večkrat dvignila cene svojih vozil: ''V nekaterih primerih žal tudi na raven, ki kupcem ni bil več dosegljiv. To se je v kombinaciji s pomanjkanjem vozil, ki smo mu bili priča še vse v začetku leta 2023, močno poznalo pri prodajnih številkah, še posebno v prvem četrtletju,'' so zapisali v Wallis Automotive Europe Slovenija, distributerju vozil znamke Opel. Cene in dobave so z začetkom pomladi uredili, kar se kaže tudi pri naraščujočih prodajnih številkah, še pišejo.
BMW Slovenia: Dobava vozil se normalizira
Pri BMW glavnina rasti prihaja iz povpraševanja po električnih modelih ter po terencih. Dobave vozil se vedno bolj normalizirajo, pri modelih z izjemnim povpraševanjem pa so lahko dobavni roki nekoliko daljši kot običajno, pojasnjujejo v BMW Slovenia. ''Povpraševanje po novem BMW serije 7, na primer, ki smo ga predstavili lani, presega vsa pričakovanja. Izjemno je tudi povpraševanje po naših popolnoma električnih vozilih, pri katerih BMW i4 in BMW iX1 prispevata h glavnini rasti,'' so zapisali.
''Povpraševanje kupcev letos je v skladu z našimi pričakovanji,'' so na vprašanje o stanju povpraševanja odgovorili v Starimport – distributerju znamke Mercedes-Benz. Težav pri dobavah nimajo, saj proizvajalec vse modele vozil dobavlja v skladu z načrtovanimi dobavnimi roki. ''Dobave vozil izvajamo v okviru predvidenih dobavnih rokov.''
Prodaja fizičnim osebam upada
Sliko stanja na trgu jasneje pokaže delež prodanih avtomobilov fizičnim osebam, ki kaže čisto prodajo. V prvih šestih mesecih je bil 53 odstotkov avtomobilov prodanih fizičnim osebam. To je približno tri odstotne točke manj kot leta 2022.
Med 20 največjimi znamkami so največ avtomobilov fizičnim osebam prodali pri Suzukiju (86,3 odstotka), Hyundaiju (84,5 odstotka), Toyoti (78,4 odstotka), Kii (77 odstotkov) in MG (73,4 odstotka). Znamke, pri kateri močno prevladuje prodaja pravnim osebam, so Fiat (84,1 odstotka), Jeep (79,1 odstotka), Mercedes-Benz (67,7 odstotka), Cupra (67,7 odstotka) in Opel (65,3 odstotka).
V boju za najbolj prodajan avtomobil je tesno med škodo octavio in renault cliom. Octavia se je na prvo mesto zavihtela prvič leta 2021 in tam še danes vztraja. Sledi jima Renaultov capture, ki je ujel 720 kupcev. Prvo peterico zaokrožata volkswagen T-roc in tiguan. Med 10 najbolj prodajanih se je prvič uvrstil električni avtomobil. To je tesla model Y, ki je v prvem polletju našla 532 kupcev.
Uvoz rabljenih še naprej raste
Da se povpraševanje po avtomobilih v Sloveniji še ni bistveno zmanjšalo, kaže tudi uvoz oziroma prodaja rabljenih avtomobilov. Njihova dobava je krajša in zato številke bolj merodajno kažejo dogajanje na trgu. Ker je prodaja novih še vedno manjša kot pred pandemijo, se delež rabljenih vztrajno veča. V prvi polovici leta je delež uvoženih rabljenih avtomobilov povečal na 42,1 odstotka, kar je največ, odkar spremljajo podatke. Delež se veča tudi zaradi precejšnjih podražitev novih avtomobilov.
Distributerji še vedno dajejo prednost domači kupcem. Dnevne registracije oziroma izvoz avtomobilov ostaja izredno majhen. Junija je delež prvič registriranih odjavljenih avtomobilov ostal pri dveh odstotkih. V Sloveniji je tako junija ostalo približno 4.570 avtomobilov, kar je precej več od povprečja zadnjih dveh in pol let. Od začetka leta 2021 je povprečno na slovenske ceste (ob odštetju odjavljenih avtomobilov) vsak mesec zapeljalo 3.767 avtomobilov novih avtomobilov.
Nemci zaprli denarnice
Tudi v Nemčiji prve registracije medletno rastejo. Toda stanje naj bi bilo precej slabše, kot nakazujejo številke. Iz Nemčije poročajo, da se proizvodnja in dobava avtomobilov znova povečuje, čakalne dobe se krajšajo, kupci pa se v salone ne vračajo. Po mesecih vrtoglavih dvigov cen zdaj zaradi pomanjkanja kupcev obstaja nevarnost zloma trga, je poročal Automobilwoche.
Številke registracij zavajajoče
Število naročil je v pomladnih mesecih, ki so običajno prodajno najboljši, močno upadlo. Številni trgovci poročajo, da je bil mesec maj prodajno izjemno šibek. Po mnenju poznavalcev trga bodo naročila trgovcev zadostovala še za tretje in četrto trimesečje, nato pa bi lahko sledil zlom. Zato so številke registracij, ki so se junija medletno povečale, zavajajoče. Ne odražajo trenutnih prejetih naročil, ampak tista izpred nekaj mesecev do enega leta.
Tudi pri najemu vozil več ni ozkih grl. ''Ponudba avtomobilov je že danes zadostna,'' je povedal finančni direktor Sixta Kai Andrejewski. Opažajo znake, da se bo ponudba avtomobilov ob koncu leta krepko povečala. Podobno opažajo tudi druge družbe za najem avtomobilov, je pisal Automobilwoche. Pomembna opora trgu so trenutno flotni kupci. Fizične osebe so v Nemčiji trenutno izjemno zadržane.
Članek je bil posodobljen v četrtem odstavku z odzivom Wallis Automotive Europe Slovenija.