Ameriški avtomobilski proizvajalec Tesla je v zadnjem trimesečju začel cenovno vojno s konkurenti. Cene so znižali večkrat – v Sloveniji v zadnjih treh mesecih dvakrat. Decembra je bilo za najbolj prodajan model Y v Slovenji treba odšteti 55.990 evrov, danes pa cena znaša 46.990 evrov. Na nekaterih drugih trgih so bile pocenitve še večje. Prvi mož Tesle Elon Musk poudarja, da njihov cilj ni uničiti konkurenco, temveč čim več ljudem približati Tesline avtomobile.
Rasti tržnih deležev bodo dali prednost pred dobičkom. "Izkoristili bodo manevrski prostor v svoji marži za ustvarjanje večjega povpraševanja," je za Bloomberg dejal analitik Ben Kallo.
Marže se topijo
Nižje cene se odražajo tudi na številkah o poslovanju, kažejo danes objavljani podatki. Operativna marža družbe je v letu 2023 na četrtletni ravni upadla za 4,6 odstotne točke, na medletni ravni pa za 7,8 odstotne točke. Tesla finančno lahko prenese pocenitve in ima dobre razloge zanje, pravi Musk. ''Čeprav smo v prvem četrtletju znižali cene številnih modelov vozil po regijah, so se naše operativne marže znižale z obvladljivo stopnjo. Pričakujemo nadaljnjo nižanje stroškov izdelave vozil, izboljšano učinkovitost proizvodnje v naših najnovejših tovarnah in nižje stroške v logistiki,'' so zapisali v poročilu o poslovanju.
Preberi še
Tesla pred objavo rezultatov znova reže cene
Izvršni direktor Elon Musk pripravljen žrtvovati dobičkonosnost podjetja zaradi višjih obrestnih mer, ki bi lahko zmanjšale povpraševanje potrošnikov.
19.04.2023
Tesla s cenovno vojno po tržne deleže najbolj prodajanih SUV
Cena Teslinega modela Y nižja od povprečne cene novega vozila, prodanega v ZDA.
16.04.2023
Tesla znova pod drobnogledom ameriških oblasti
Slaba kakovost izdelave Teslinih avtomobilov razlog za novo preiskavo njihove varnosti.
28.03.2023
EBITDA marža je medletno upadla za 8,5 odstotne točke, na 19,3 odstotka. Analitiki so pričakovali EBITDA maržo v višini 22,4 odstotka. Na mesečni ravni je marža upadla za 3,9 odstotne točke.
Dobiček nižji za četrtino
Tesla je v prvem trimesečju ustvarila 23,33 milijarde evrov prihodkov, kar je okoli štiri odstotke manj kot v zadnjem trimesečju leta 2022. Na medletni ravni so bili prihodki višji za 24 odstotkov. Prihodki avtomobilskega oddelka so v prvem trimesečju na četrtletni ravni upadli za več kot šest odstotkov. V primerjavi z enakim obdobjem lani je bila rast 18-odstotna. Dobiček je v prvih treh mesecih leta upadel za 24 odstotkov, na 2,5 milijarde dolarjev.
Proizvodnja rekordna, zaloge rastejo
Tesla je v prvem trimesečju proizvedla rekordnih 440.808 avtomobilov, kar je 44 odstotkov več kot v enakem obdobju leta 2022. Število dobavljenih avtomobilov se je povečalo na 422.875. V enakem obdobju lani so strankam dostavili 310.048 avtomobilov. V treh mesecih so proizvedli 18 tisoč avtomobilov več, kot so jih predali strankam. Musk je v pogovoru z vlagatelji miril, da število naročil presega proizvodnjo. Globalna zaloga vozil v številu dni se veča. V prvem četrtletju so imeli za 15 dni zaloge vozil, kar je petkrat več oziroma 400 odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Takrat so imeli le za tri dni zaloge avtomobilov.
V Tesli pričakujejo, da bodo letos dosegli zastavljeno letno rast proizvodnje, ki je postavljena pri 50 odstotkih. V letu 2023 nameravajo strankam dobaviti 1,8 milijona avtomobilov. Proizvodnjo dolgo pričakovanega poltovornjaka Cybertruck bodo zagnali poleti, večjo proizvodnjo pa pričakujejo prihodnje leto. Delnica družbe je po zaključku trgovanja izgubila šest odstotkov vrednosti. Delnica je v letu 2023 pridobila 47 odstotkov.