Dobro jutro. Novo jutro v novem svetu carin. Poslovne medije pričakovano polnijo novice o Trumpovih carinah. Večer je bil rdeč in boleč za ameriške borze, kjer je izpuhtelo na stotine milijard. Ameriške borze so doživele največji upad po začetku pandemije covida. Iz ameriškega indeksa 500 največjih podjetij je v četrtek izpuhtelo 2.500 milijard dolarjev. Krepko so se upadi na borzah odrazili pri najbogatejših zemljanih, ki so izgubili več kot 200 milijard dolarjev.
Krepko se je pocenila nafta. Največje vprašanje, ki skrbi ekonomiste, analitike in vlagatelje je, ali bi lahko carine ameriško gospodarstvo pahnile v krizo. Kako bi se carine lahko odrazile v praksi? Apple skoraj vse iPhone proizvede na Kitajskem, ki je med najbolj ocarinjenimi državami. Skupna carina znaša 54 odstotkov. Če carino Apple preloži na ameriške kupce, bodo morali za iPhone odšteti 43 odstotkov več kot do zdaj. Najcenejši iPhone v ponudbi bi se podražil za 340 dolarjev na 1.142 dolarjev, najdražji pa za 700 na 2.300 dolarjev, je pisal Reuters.
Carine razjezile Macrona
Uvedbo carin je odločno kritiziral francoski predsednik Emmanuel Macron. Potezo je označil za brutalno in neutemeljeno ter predlagal začasno ustavitev evropskih naložb v ZDA. Premor naj bi po njegovih besedah trajal, "dokler z ZDA ne razčistimo stvari". "Kakšno bi bilo sporočilo, če bi veliki evropski igralci začeli vlagati milijarde evrov v ameriško gospodarstvo v trenutku, ko nas udarijo," se je na srečanju s predstavniki francoske industrije spraševal Macron.
Bloomberg
Med svojim govorom se ni zadrževal, poroča Euronews. Osupel je bil nad Trumpovim pričakovanjem, da bodo visoke carine ZDA pomagale zmanjšati primanjkljaje. Macron meni, da bi morala Evropska unija (EU) izkoristiti svoj enotni trg s 450 milijoni potrošnikov in pripraviti enoten, močan in odločen odgovor. Evropska komisija je izrazila pripravljenost na povračilne ukrepe, vendar je opozorila, da bo prednost najprej dana pogajanjem.
Carine nekaterim azijskim državam so tako visoke, da se v Bruslju bojijo, da bodo te države, ki so odvisne od izvoza, svoje izdelke množično preusmerile v Evropo kot alternativni trg. Največjo skrb vzbuja Kitajska, ki je že pod podrobnim nadzorom, ker Zahod preplavlja z nizkocenovnimi in močno subvencioniranimi izdelki, še pišejo. Komisija je sporočila, da bo začela skrbno nadzorovati trgovino, da bi odkrila kakršne koli nenadne spremembe v trgovini.
Kako naj se Evropa odzove na carine?
Kaj pravijo slovanski strokovnjaki. Kako naj se Evropa odzove na Trumpove carine? "Ne bi drvel na cesto norosti," je povedal državni sekretar na Ministrstvu za gospodarstvo Matevž Frangež. Predsednik Združenja Manager Iztok Seljak meni, da se Evropski uniji slabo piše, če ne bo temeljito spremenila svojega načina delovanja, ne glede na ameriške carine. ''Gotovo se bomo odzvali s protiukrepi, o katerih bo treba dobro premisliti. Delovati je treba premišljeno, morda s pomočjo diplomacije," je ocenil namestnik guvernerja Banke Slovenije Primož Dolenc. Odzive smo zbrali v današnjem članku.
Carine nas vračajo v kameno dobo
Uvedba carin močno skrbi avtomobiliste ter predvsem nemška podjetja. "Carinsko kladivo nas vrača v kameno dobo trgovinske politike. Nemčija in Evropa morata zdaj čim prej najti odgovor na to," zahteva generalni sekretar Združenja nemških obrtnikov (ZDH) Holger Schwannecke. Pozval k razbremenitvi nemškega gospodarstva, je poročal portal frankfurtske borze.
"Naše voditelje pozivamo, naj se nemudoma sestanejo, da bodo lahko našli rešitev za kakršna koli vprašanja, ki preprečujejo prosto trgovino med zgodovinskimi zavezniki, ter omogočili ponoven razcvet odnosov med EU in ZDA," je sporočila Sigrid de Vries, generalna direktorica Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). "Zelo smo zaskrbljeni zaradi stopnjevanja trgovinskih napetosti v svetu.'' Sporočajo še, da so zavezani delovanju v ZDA, pomembno prispevajo k ameriškemu gospodarstvu, saj predstavljajo približno pol milijona delovnih mest v avtomobilskem sektorju. V 2024 so v ZDA izvozili več kot 750 tisoč avtomobilov.
Volkswagen zaradi carin zaustavil dobave v ZDA
Avtomobilski proizvajalec Volkswagen je začasno ustavil dobavo vozil namenjenih v ZDA po železnici iz svoje mehiške tovarne v Puebli, je poročal Wall Street Journal. Avtomobili, ki so v ZDA namenjeni iz Evrope na ladjah, pa bodo v pristaniščih zadržani, dokler se stanje s carinami ne stabilizira. Dodatne carine ne vplivajo na vozila, ki so že bila uvožena v ZDA, preden so stopile v veljavo carine. Volkswagen še namerava carine prikazati na cenah v svojih prodajnih mestih v ZDA. Vozila, za katera veljajo 25-odstotne carine, bodo označena z opozorilom o možni uvozni dajatvi, Volkswagen še ni posredoval nobenih podrobnosti o višini doplačila ali o tem, kdaj bo začela veljati.
Najbolj brani članki:
1. Zaradi Trumpovih carin globalna razprodaja na trgih. Kaj sledi?
2. Trumpove carine: 'Nastane lahko velika godlja'
3. To je formula, s katero je Trump določil carine
4. Pokojninska reforma je sprejeta. Sedem stvari, ki jih morate vedeti
5. Trumpove carine so pozabile na eno veliko državo: Rusijo
Kaj spremljamo danes:
- Trgi na Kitajskem bodo zaradi praznika zaprti.
- V Nemčiji bodo objavili podatke o tovarniških naročilih.
- V ZDA bodo objavili podatke o brezposelnosti.
.webp){kind=icon}
