avtomobilska industrija

Golob potrdil, da bo Renault novega twinga proizvajal v Revozu

Tovarna v Revozu je dobila ključen posel.

Avtor: Urban Červek

Poslovanje Renaulta rešuje uspešna prodaja hibridov v Evropi

V Evropi se je upočasnilo povpraševanje po električnih vozilih.

Avtor: Pia Bedene Kralj

Srbski predsednik Vučić: 'S Scholzem se bom pogovarjal tudi o litiju'

Gre za način, da Srbija okrepi vezi z Evropo.

Kako povišanje carin na kitajska e-vozila razdvaja EU

Peking in Bruselj v pogovorih tik pred zdajci; Jima bo uspelo doseči kompromis?

Avtor: Aleš Kovačič

Rimac se podaja tja, kjer je Apple obupal

Robotiziran taksi je le del zgodbe, ki jo sestavlja še aplikacija in infrastruktura.

Avtor: Uroš Božin

Geopolitična trenja: Zakaj se Apple iz Kitajske seli v Vietnam?

Države, kot sta Vietnam in Malezija, imajo skokovito rast neposrednih tujih naložb.

Avtor: Aleš Kovačič

Evropski avtotrg maja v rdeče potegnili električni in dizli

Trg dušijo višji stroški financiranja in upočasnjeno povpraševanje.

Avtor: Uroš Božin

Avtomobilski prestiž, ki ga prodajajo slovenski milijonarji

Nekateri premožni Slovenci v garažah ustvarjajo prostor za nove igrače.

Avtor: Uroš Božin

Bo Golob upošteval interes slovenske avtoindustrije in zavrnil 'kitajske carine'?

Ekonomist Jože P. Damijan: Carine so politično motiviran in neučinkovit ukrep komisije.

Avtor: Aleš Kovačič

Predlog stroke in podjetnikov: Namesto carin skupna EU-kitajska podjetja

EU po poti Kitajske? Evropske države kitajske znamke privabljajo z olajšavami in subvencijami.

Avtor: Aleš Kovačič

Neuradno: Bruselj bo po Xijevih e-avtomobilih udaril po volitvah

Ta neuradno z julijem zagotovo prihajajo, kitajski proizvajalci pa iščejo pravne poti njihovega izpodbijanja.

Avtor: Aleš Kovačič

TOP 5 novic za začetek dneva: Bo ECB prebudila evropske bike?

To so poslovne novice iz Slovenije in Evrope:

Avtor: Uroš Božin

Prodaja električnih avtov se ohlaja, v Sloveniji pa je že zima

Kateri so po ocenah strokovnjakov razlogi za ohlajanje povpraševanja?

Avtor: Uroš Božin

Težave avtomobilistov in kitajska konkurenca okrnili prihodke Uniorja

Prihodki skupine pri 51,6 milijona evrov navzdol za 5,5 odstotka.

Avtor: Aleš Kovačič

Bodo avti kitajskih znamk nastajali tudi v Magni?

Ključno vlogo bodo imela morebitne carine EU, ocenjuje predsednik Magne Steyr Roland Prettner.

Avtor: Uroš Božin