text size
Prvi povsem električni avtomobil družbe Ferrari je kljub začetnim kritikam na dražbi dosegel ceno 40 milijonov dolarjev, s čimer je postal najdražji nov avtomobil, kadarkoli prodan na dražbi.
Dobrodelna dražba hiše Sotheby's za model Luce v različici "Tailor Made", ki je potekala v okviru avtomobilskega tedna Monterey Car Week v Kaliforniji, je podrla lanski rekord. Takrat je prilagojeni Ferrari Daytona SP3 dosegel ceno 26 milijonov dolarjev, je avtomobilski proizvajalec sporočil v izjavi.
Ferrari je model Luce predstavil maja po ceni 550.000 evrov. Predstavitev je spremljal val kritik in padec delnice družbe, saj model pomeni odmik od Ferrarijeve tradicije športnih avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem.
Preberi še
Odziv Ferrarija na kritike luceja: 'Morate ga voziti, da bi razumeli'
Imenitna znamka je predstavila prvi električni model, ki je naletel na ostre kritike. Zdaj so pripravili odziv.
28.05.2026
Prvi električni Ferrari naletel na hladen odziv vlagateljev
Ferrari je predstavil svoj prvi povsem električni avtomobil Luce, a so delnice po mlačnih prvih odzivih v Milanu izgubile skoraj osem odstotkov.
27.05.2026
Ferrari pripravlja močnejši luksuzni Purosangue – cena 450.000 evrov
Ferrari pripravlja zmogljivo različico svojega luksuznega modela Purosangue, ki bo ohranila atmosferski V12 motor, hkrati pa ponudila izboljšano vodljivost in novo vrhunsko različico v ponudbi italijanskega proizvajalca superavtomobilov.
11.03.2026
Ferrari prodal manj avtov, vendar zaslužil več
Delnica je zaradi spodbudne napovedi poletela za 10 odstotkov.
10.02.2026
Vozila iz programa "Tailor Made" so unikatni primerki, izdelani po natančnih željah posameznega kupca.
Model je nastal v sodelovanju z oblikovalskim studiem LoveFrom, ki ga je ustanovil Jony Ive, nekdanji vodja oblikovanja pri Applu in eden ključnih ustvarjalcev naprav iPhone in iMac. Avtomobil združuje več kot tisoč konjskih moči in štirivratno zasnovo.
Glavni izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna je maja dejal, da model prejema naročila tako obstoječih kot novih kupcev.
Ferrari
"Ferrari Luce nima nič skupnega z električnimi avtomobili, ki ste jih videli pri drugih proizvajalcih," je takrat dejal Vigna. "Da bi to razumeli, ga morate videti in voziti. Ni bil kopiran – ne notranjost, ne zunanjost in ne zmogljivosti."
Ferrari je konec prejšnjega meseca zvišal napoved poslovanja za celotno leto, saj so povpraševanje po omejenih serijah modelov, kot je F80, ter dražji različici štirisedežnega modela Purosangue prispevali k boljšim rezultatom v drugem četrtletju.