Ameriški proizvajalec letal Boeing je v zadnjem četrtletju lanskega leta pospešil dobavo komercialnih letal, vendar je v celotnem letu 2022 ponovno zaostal za svojim glavnim tekmecem – evropskim Airbusom.
Boeing je v zadnjem četrtletju lani dostavil 152 letal, v celem letu 2022 pa skupaj 480, kar je 40 odstotkov več kot v letu 2021. Na drugi strani je imel Airbus v minulem letu 820 naročil letal, medtem ko jih je dostavil 661, poroča Bloomberg. Čeprav je s tem prehitel ameriškega tekmeca, je bil evropski proizvajalec prisiljen znižati svoje načrte s prvotnih 720 dostavljenih letal. Razlog za skromnejše cilje so težave z dobavami sestavnih delov in razpoložljivostjo kadrov.
"To je občutno manj, kot smo si zadali, a glede na kompleksnost poslovnega okolja se želim zahvaliti zaposlenim in našim partnerjem za trdo delo in končni rezultat," je v izjavi za javnost dejal glavni izvršni direktor Airbusa Guillaume Faury.
Preberi še
Airbus in Boeing z nižjimi četrtletnimi prihodki, dobički
Izdelovalca letal se še vedno spopadata z nestabilnimi dobavnimi verigami, a pričakujeta vrnitev na predpandemske ravni v naslednjih letih.
28.07.2022
Letalska družba Delta kupila sto Boeingovih letal 737 Max 10
Ameriški letalski prevoznik je prvi naročnik novega modela 737 Max 10, dve letali 737 Max sta strmoglavili v letih 2018 in 2019.
18.07.2022
Boeing je lani dostavil največ letal od leta 2018, ko jih je skupaj dobavil 806. Nato je prišla kriza zaradi nesreč letala 737 Max v Afriki in Aziji, še bolj pa je letalsko industrijo prizadela epidemija kovida, ki je za nekaj časa ohromila letalska potovanja po svetu. Decembra je ameriškemu proizvajalcu uspelo izpolniti deset naročil za model 787 Dreamliner, s čimer se je bilanca izdelanih letal v zadnjem mesecu povzpela na 69.
Boeing je v zadnjih letih z dobavami močno zaostajal za Airbusom, kar se je zgodilo tudi lani, ko je evropsko podjetje kupcem dostavilo 661 letal.
Boeing je imel lani skupaj 808 naročil brez odpovedi, v torek pa so iz podjetja sporočili, da je družba United Airlines naročila dodatnih 100 letal 787, ki jih zaradi težav v proizvodnji niso dostavljali več kot leto dni.
Analitičarka Sheila Kahyaoglu iz finančnega podjetja Jefferies predvideva, da se bo denarni tok ameriškega podjetja v tem letu povzdignil na 3,8 milijarde dolarjev, medtem ko naj bi se število dobavljenih letal letos v primerjavi z minulim letom povečalo za 17 odstotkov.
.webp){kind=icon}
