Ukrajina je z novim letom prekinila dobave zemeljskega plina v Evropsko unijo (EU). Ukrajina je dlje časa poudarjala, da pogodbe zaradi ruske invazije ne bo podaljšala. Cene plina so se zato že prvi trgovali dan zvišale. Izvoz ameriškega utekočinjenega zemeljskega plina pa je že decembra poskočila. Največji kupec je postala Evropa. Poljki politik Radoslaw Sikorski je prekinitev dobav označil kot novo zmago po pridružitvi Finske in Švedske v Severnoatlantsko zavezništvo (Nato).
''Kako je lahko kdo tak bebec ali pa manipulant? Ruski plin je stal 8 evrov za megavatno uro, zdaj pa smo lahko srečni, ker ameriškega kupujemo po 50 evrov za megavatno uro? Je to velika zmaga? Zmaga za Ameriko vsekakor je. Plačamo pa jo Evropejci,'' je zapisal profesor ekonomske fakultete Jože P. Damijan.
''Kako je lahko kdo tak bebec ali pa manipulant? Ruski plin je stal 8 evrov za megavatno uro, zdaj pa smo lahko srečni, ker ameriškega kupujemo po 50 evrov za megavatno uro? Je to velika zmaga? Zmaga za Ameriko vsekakor je. Plačamo pa jo Evropejci.''
V avtomobilski industriji se ne borijo z rusko invazijo, temveč prehodom na električno mobilnost. Japonska avtomobilska proizvajalca Honda in Nissan sta naredila prve korake k združitvi v upanju, da bosta ustvarila močno podjetje, ki se bo lahko zoperstavilo kitajski konkurenci ter se odločneje spopadlo s prehodom na električne pogone. Novo zavezništvo bi pomenilo nastanek enega največjih avtomobilskih proizvajalcev na svetu, ki bi se doma lahko spopadel za največjim proizvajalcem Toyoto ter v tujini s kitajskimi proizvajalci, kot sta BYD in Geely.
Ob združevanju nekaterih avtomobilistov - na Japonskem poroka Honde in Nissana - je Marjan Trobiš, direktor Boxmar Leather ocenil, da bo po njegovem mnenju do podobnih združevanj prihajalo tudi na evropskih tleh: "To se bo zgodilo z večjimi ali manjšimi proizvajalci na naših tleh, saj gre za preživetje in potrebne so tudi strategije." Povedal je še, da imamo v Evropi nas razvojne zamude in ker trenutno ni paradnega konja, ki bi konkuriral kitajskim proizvajalcem, verjame, da bi se lahko zgodilo, da se kakšen nemški konzorcij ravno v elektrifikaciji dogovori, da bi s skupnimi močmi na novo zapisovali električni prihod: "To bi bila odlična rešitev glede na to, da smo v Evropi zamudili vlak električnega prihoda."
"To se bo zgodilo z večjimi ali manjšimi proizvajalci na naših tleh, saj gre za preživetje in potrebne so tudi strategije."
Cene nepremičnin v Sloveniji kljub višjim obrestnim meram rastejo. Na Hrvaškem so cene v 2024 rasle še hitreje kot v Sloveniji. To bi se v 2025 lahko spremenilo. V Zagrebu pričakujejo stagnacijo, izjema pa so hiše z bazeni v Istri, kjer bi lahko prišlo do občutnega padca zahtevanih cen. Aljoša Vučetić, lastnik agencije Maris nekretnine iz Pulja, razkriva, da se je število tovrstnih hiš na trgu v Istri leta 2024 podvojilo v primerjavi z letom 2023. Naprodaj je 5.800 hiš z bazeni, naš sogovornik pa ocenjuje, da bodo morali njihovi lastniki znižati cene do 30 odstotkov, če jih želijo prodati.
"Kupci danes večinoma iščejo manjša stanovanja in majhne hiše, trg pa je ustvaril ogromno velikih nepremičnin, hiš z bazenom, ki jih ne potrebujejo. Lani je bilo v Istri naprodaj 2.500 hiš z bazenom, letos jih je 5.800, od teh pa je okoli sto tistih, ki bodo ustrezale željam kupcev." pravi Vučetić. Opozarja, da je vzdrževanje takšnih hiš drago: "Lastniki bodo morali znižati cene, pa še takrat je vprašanje, kdo bo to kupil," je še povedal.
''Lani je bilo v Istri naprodaj 2.500 hiš z bazenom, letos jih je 5.800, od teh pa je okoli sto tistih, ki bodo ustrezale željam kupcev."
Avtomobilisti se združujejo, japonski jeklar Nippon Steel pa se je dlje časa zanimal za prevzem ameriškega U.S. Steel. Odhajajoči ameriški predsednik Joe Biden je danes napovedal, da bo blokiral 15 milijard dolarjev težko prevzemno ponudbo japonskega podjetja Nippon Steel za nakup U.S. Steel. S tem se zaključuje enoletna saga, ki je zavlekla v volilno leto.
"Kot sem že večkrat povedal, so proizvodnja jekla - in jeklarski delavci, hrbtenica našega naroda," je dejal Biden. "Močna jeklarska industrija v domači lasti in upravljanju predstavlja bistveno prednostno nalogo nacionalne varnosti in je ključnega pomena za prožne dobavne verige. To je zato, ker jeklo poganja našo državo: našo infrastrukturo, našo avtomobilsko industrijo in našo obrambno industrijo. Brez domače proizvodnje jekla in domačih delavcev jekla je naš narod manj močan in manj varen."
"Močna jeklarska industrija v domači lasti in upravljanju predstavlja bistveno prednostno nalogo nacionalne varnosti in je ključnega pomena za prožne dobavne verige.''
Podjetje U.S. Steel je le še senca nekdanjega jeklarskega giganta. Trenutno zaposluje približno 11 tisoč ljudi, kar je veliko manj od vrhunca moči med drugo svetovno vojno, ko je zaposlovalo 340 tisoč ljudi.