Britanci zaradi carin rahljajo cilje prodaje električnih avtov

Britanski premier Keir Starmer je med koncem tedna povedal, da je pripravljen sprejeti ukrepe za zaščito britanskih podjetij pred carinsko vojno. Govoril je z več svetovnimi voditelji o tem, kako se odzvati na ameriške carine. V telefonskem pogovoru s francoskim predsednikom Emmanuelom Macronom sta se strinjala, da trgovinska vojna ni v nikogaršnjem interesu.

Velika Britanija je danes omilila zahteve proizvajalcem avtomobilov, ki veljajo pri prehodu na proizvodnjo električnih vozil. S tem želijo ublažiti pritisk na industrijo, ki je močno pod vplivom carin ameriškega predsednika Donalda Trumpa. V panogi so potezo pozdravili, vendar dodali, da bi morala vlada iti dlje, da bi jih zaščitila pred posledicami 25-odstotnih ameriških carin, piše Reuters.

V ZDA izvažajo večinoma luksuzne avtomobile

Britanski avtomobilski proizvajalci v ZDA večinoma prodajajo oziroma izvažajo luksuzne in premijske avtomobile. ZDA je za Evropsko unijo (EU) njihov drugi največji izvozni trg. Lani so v ZDA izvozili več kot milijon britanskih avtomobilov v vrednosti približno 8,9 milijarde evrov. Jaguar Land Rover, eden največjih britanskih proizvajalcev, je v soboto šokiral industrijo, ko je sporočil, da za en mesec ustavlja dobave avtomobilov v ZDA. V tem času bodo proučili, kako ublažiti stroške carin.

Med vladnimi ukrepi je znižanje glob, ki jih morajo proizvajalci avtomobilov plačati, če ne izpolnijo ciljev glede prodaje električnih vozil, izvzeli bodo tudi butične proizvajalce, kot so Aston Martin, Bentley in McLaren. Proizvajalcem butičnih avtomobilov bo dovoljeno še naprej proizvajati bencinske avtomobile tudi po letu 2030, ker proizvedejo le majhno število vozil na leto.

"Prav je, da iščemo, kako smo lahko prilagodljivi, da proizvajalci avtomobilov izvajajo ta prehod, saj želimo, da so potrošnikom na voljo cenejša električna vozila. Želimo, da imajo tudi ljudje koristi od teh nižjih obratovalnih stroškov,'' poroča Guardian.

Starmer je še povedal, da se datum opuščanja novih bencinskih in dizelskih avtomobilov ne spreminja in ostaja 2030. V EU je kot končni datum določeno leto 2035. Omogočili pa bodo prodajo hibridnih in priključnih hibridnih vozil do leta 2035. Iz britanske skupine za avtomobilsko industrijo (SMMT) so sporočili, da je potreben sveženj ukrepov za podporo proizvodnje in dobavnih verig. "Glede na potencialno resne ovire, s katerimi se soočajo proizvajalci po uvedbi ameriških carin, bodo skoraj zagotovo potrebni dodatni ukrepi za zaščito konkurenčnosti naše industrije," je povedal vodja SMMT Mike Hawes.

Prodaja električnih vozil se je v Veliki Britaniji lani povečala. Poganjali so jo poslovni kupci. Med fizičnimi kupci se je za električni avtomobil odločil vsak deseti kupec, še pišejo. Električna vozila so pretekli mesec predstavljala 19-odstotni delež prodaje. Če bi se želeli izogniti globam, bi morali proizvajalci doseči 28-odstotni delež.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar