Globalna proizvodnja Toyote se je avgusta prvič po petih mesecih povečala, poroča Bloomberg. Toyota se še vedno sooča s pomanjkanjem polprevodnikov in se spopada z dolgotrajnimi omejitvami v dobavnih verigah, ki izhajajo iz pandemije. Stanje se je izboljšalo v primerjavi z enakim obdobjem lani, ko je povečano število okuženih povzročilo zaustavitve tovarn in pomanjkanje delov. Proizvodnja v prvih petih mesecih finančnega leta, ki se je začelo aprila, je 6,7 odstotka nižja od prvotnih načrtov družbe.
Toyota vztraja pri proizvodnem cilju 9,7 milijona vozil v poslovnem letu, ki se konča marca 2023. Rast se je povečala na čezmorskih trgih, še posebej v Jugovzhodni Aziji, kjer je izbruh covida-19 pred letom dni prekinil dobavne verige. Največji svetovni proizvajalec avtomobilov je avgusta izdelal 766.683 avtomobilov, kar je 44 odstotkov več kot leto prej. Globalna prodaja se je povečala za 3,8 odstotka, na 777.047 vozil, kar je prvo povečanje v 12 mesecih.
Toyotina prodaja, dobiček in denarni tok bi lahko presegli raven izpred pandemije, medtem ko bi bil neto dolg lahko nižji. Toyotina proizvodnja na Japonskem se je avgusta glede na leto prej povečala za 5,6 odstotka, na 196.038 vozil, kar je prvo povečanje v petih mesecih. Delnica družbe se je v današnjem trgovanju okrepila za 0,26 odstotka. Od začetka leta je delnica izgubila sedem odstotkov vrednosti.
Preberi še
Toyota dokončno zaustavila tovarno v Rusiji
Toyota je obljubila, da bo še naprej podpirala svojo rusko maloprodajno mrežo in zagotavljala storitve obstoječim strankam.
24.09.2022
Toyoti je v Aziji, kjer je povpraševanje največje, uspelo zagotoviti več polprevodnikov, kot je bilo pričakovano. Obeti kljub temu zaradi pomanjkanja polprevodnikov in izbruhov koronavirusa ostajajo negotovi. Prejšnji teden so sporočili, da oktobra globalno načrtujejo proizvodnjo približno 800 tisoč vozil. To je zaradi pomanjkanja polprevodnikov okoli sto tisoč manj od povprečnega mesečnega proizvodnega načrta.