Bo kitajski Dongfeng v Italiji odprl nov obrat?

Medtem ko se kitajski električni avtomobili kopičijo v evropskih lukah, proizvajalci z daljnega azijskega vzhoda krepijo svoje proizvodne kapacitete na stari celini. Eden izmed njih Dongfeng Motor Geoup naj bi bil po poročanju Automotive News glede tega v sklepnih fazah pogovorov z italijansko vlado.    

Podjetje Dongfeng, ki je partner Fiatovega lastnika Stellantis, naj bi se tako pripravljal na vzpostavitev tovarne v Italiji z zmogljivostjo preko 100 tisoč vozil letno, je dejal Qian Xie, vodja evropskih operacij. Italija je pod vodstvom premierke Georgie Meloni z letošnjim letom in z nemalo pritiska iz Washingtona izstopila iz globalne gospodarsko-infrastrukturne pobude pasu in ceste.  

Naša zahodna soseda poskuša privabiti nove avtomobilske proizvajalce, potem ko je tamkajšnja vlada nasprotovala Stellantisovim načrtom za zmanjšanje števila delovnih mest in selitev v države, kjer je delovna sila cenejša.  

"Pogovarjamo se z več avtomobilskimi proizvajalci, ne le azijskimi," je glede tega včeraj dejal pristojni minister za industrijo Adolfo Urso in potrdil, da je med njimi tudi Dongfeng.

Izvršni direktor Carlos Tavares je v začetku tega meseca opozoril, da bo moral sprejeti "nepriljubljene odločitve", če bo kitajski proizvajalec električnih vozil začel delovati v Italiji.

Dongfeng, ki na Kitajskem poleg Stellantisovih Peugeota in Citroena izdeluje tudi avtomobile znamk Honda in Nissan, je na domačem trgu pod hudim pritiskom, saj povpraševanje po avtomobilih z bencinskim motorjem upada.

Prodaja znamke je od leta 2017, ko je dosegla najvišjo raven 2,83 milijona dobav, lani padla za 38 odstotkov na 1,72 milijona.

"Italija je eden največjih evropskih avtomobilskih trgov in za kitajskega proizvajalca avtomobilov lokalna proizvodnja pomeni, da lahko oskrbuje vse druge države v regiji," je dejal Xie.

Pogovori z Rimom še potekajo, vlada pa bo Dongfengu v naslednjih nekaj tednih ponudila nekaj možnosti za proizvodne lokacije, je še povedal.

 

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar