Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla je v prvem četrtletju dobavil 386.810 vozil, kar pomeni, da je prvič po koronavirusni pandemiji zabeležil medletni padec prodaje. Analitiki so povprečno napovedali 449.080 dobavljenih vozil. Vrednost delnice je pred odprtjem borz upadla za skoraj sedem odstotkov.
Tesla ne poroča o obsegu prodaje po posameznih modelih, razkrili pa so, da so proizvedli 412.376 avtomobilov Model 3/Y in jih dobavila 369.783. Skupaj so proizvedli 20.995 drugih modelov vozil in jih dobavili 17.027. V enakem obdobju lani je proizvajalec električnih avtomobilov poročal o 422.875 dobavah in proizvodnji 440.808 vozil.
V četrtem četrtletju 2023 je Tesla poročala o 484.507 dobavljenih vozilih, to pa je običajno njihovo najboljše četrtletje po prodaji.
Preberi še
Tesla zmanjšuje proizvodnjo na Kitajskem
Tesla je zmanjšala proizvodnjo svojih avtomobilov na Kitajskem. Kot poroča Bloomberg, je to posledica močne konkurence in upočasnitev rasti prodaje električnih vozil.
22.03.2024
Analitik: Tesla je najslabša delnica v indeksu S&P 500
Tesla Elona Muska je samo letos izgubila okoli 35 odstotkov. Razlog. Podjetje so pestile težave z varnostjo in odpoklici njenih vozil, zaradi vse močnejše kitajske konkurence pa je bilo prisiljeno spustiti cene.
15.03.2024
Bo 'avtomobilski Airbus' rešil evropske avtomobilske koncerne?
Gre za nižanje stroškov in porazdelitev bremena razvoja za ohranitev konkurenčnosti, pravi strokovnjak Janez Kovačič.
13.03.2024
Teslin cybertruck: Hm, le kako ga je voziti?
Novinarka Bloomberga razkriva vse, kar morate vedeti o novem Teslinem poltovornjaku.
24.05.2024
Vrednost delnic Tesle je v prvem četrtletju upadla za 29 odstotkov, kar je največji padec od konca leta 2022 in tretji najstrmejši četrtletni padec od IPO družbe leta 2010.
Kaj je Musku povzročalo sive lase?
Tesla se je v prvem četrtletju soočala s številnimi izzivi. Napadi Hutijevcev v Rdečem morju so prekinili Teslino dobavo komponent in januarja začasno prekinili proizvodnjo v nemški tovarni zunaj Berlina. Marca so okolijski aktivisti zažgali infrastrukturo v bližini iste tovarne in prav tako povzročili prekinitev proizvodnje.
Na Kitajskem se je Tesla soočila z navalom konkurence kitajskih proizvajalcev električnih vozil, vključno z BYD in novinci, kot je proizvajalec telefonov Xiaomi. Po slabih prodajnih številkah na Kitajskem izdelanih avtomobilov januarja in februarja je Tesla zmanjšala proizvodnjo modela 3 in modela Y v tovarni v Šanghaju in skrčila urnike delavcev na pet dni na teden s šestih dni in pol.