Kako so se na nove carine odzvale delnice avtomobilistov?

Včeraj je ameriški predsednik Donald Trump podpisal nov krog carin, ki zadevajo avtomobilski sektor. Ob podpisu novih 25-odstotnih carin na uvoz avtomobilov v ZDA je hkrati obljubil strožje kazni za Evropsko unijo in Kanado, v primeru da bi "združili moč proti ZDA".

"Kar bomo naredili, je 25-odstotna carina na vse avtomobile, ki niso izdelani v ZDA," je v sredo v Beli hiši dejal Trump, ki želi nadaljevati s programom zagotovitve več proizvodnih delovnih mest v ZDA.

Avtomobilske carine bodo začele veljati 3. aprila po washingtonskem času in bodo sprva veljale za popolnoma sestavljena vozila. Do 3. maja se bo to razširilo na glavne avtomobilske dele, kot so motorji, menjalniki, komponente pogonskih sklopov in električni sistemi, po potrebi pa se bo lahko še dodatno razširilo, Trumpovo odločitev povzema Bloomberg.

Vse delnice večjih neameriških avtomobilskih družb, kot so Toyota, Stellantis, Porsche in Mercedes-Benz so v današnjem trgovanju zdrsnile. Upad delnice sta beležila tudi ameriška proizvajalca avtomobilov Ford in General Motors, medtem ko so se delnice Tesle tesnega Trumpovega sodelavca Elona Muska zvišale.

Poglejmo gibanje posamičnih delnic avtomobilskih proizvajalcev.

Bloomberg Mercury

 

Toyota in japonski avtomobilisti

Delnica največjega proizvajalca avtomobilov na svetu, japonske Toyote, se je v današnjem trgovanju v času pisanja članka znižala za 2,61 odstotka (tedenski upad približno šestih odstotkov).

Strmega upada vrednosti pa ni beležila zgolj družba Toyota. Kot poroča Reuters, se je v treh trgovalnih sejah tega tedna tržna vrednost treh največjih japonskih proizvajalcev avtomobilov – poleg Toyote še Honde in Nissana – znižala za skoraj tri bilijone jenov ali 20 milijard dolarjev.

Evropski avtomobilisti

Poglejmo naprej delnice nemških avtomobilistov. Delnica Volkswagna je v času pisanja članka v izgubila 1,65 odstotka, delnica Stellantisa 1,10 odstotka, delnica Mercedes Benz 1,04 odstotka, delnica Porscheja 1,68 odstotka, delnica BMW pa 1,50 odstotka.

Volvo, Volkswagnov Audi, Mercedes-Benz in Hyundai so že sporočili, da bodo preselili del svoje proizvodnje. Ferrari, ki vse svoje avtomobile izdeluje v Italiji, je sporočil, da bo cene nekaterih modelov zvišal kar za 10 odstotkov, še navaja Reuters.

Bloomberg

 

Ugodne napovedi za Teslo

Eden izmed redkih večjih globalnih proizvajalcev avtomobilov, čigar delnice po carinskih napovedih niso zdrsnile, je ameriška Tesla Trumpovega tesnega sodelavca in "prvega prijatelja" Muska.

Teslo aprilske avtomobilistične skrbi namreč ne zadevajo, saj proizvodnja družbe za ameriški trg v veliki meri poteka v tamkajšnjih tovarnah in se v primerjavi z drugimi avtomobilisti manj zanaša na tuje sestavne dele. Sedež družbe je v ameriški zvezni državi Teksas.

Odziv Evrope in razprodaja v Aziji

Avtomobilske carine bodo najbolj prizadele evropsko avtomobilsko industrijo. Bruselj se je na Trumpove napovedi že odzval, pri čemer je predsednica Evropske komisije Ursula von del Leyen opozorila, da bo Evropa branila svoje gospodarske interese in si še naprej prizadevala za diplomatske rešitve. "Zdaj bomo ocenili to napoved skupaj z drugimi ukrepi, ki jih ZDA načrtujejo v naslednjih dneh," je po navedbah Bloomberga povedala von der Leyen.

Pred strelnim vodom se je znašla tudi severna soseda ZDA Kanada, kateri je Trump grozil z aneksijo. Novi kanadski predsednik vlade in centralni bankir Mark Carney je v odzivu na carine povedal, da te "neposreden napad" na ljudi, ki delajo v avtomobilski industriji, in kršijo trgovinski sporazum med ZDA, Mehiko in Kanado, katerega je predsednik Trump sprejel v svojem prvem mandatu.

Azijski trgi so se v petkovem trgovanju na nov krog ameriških avtomobilskih carin odzvali z rdečo barvo, predvsem v Južni Koreji in na Japonskem, kjer je potekala delniška razprodaja. Japonski indeks Nikkei padel za skoraj dva odstotka, k čemur je prispeval močan padec delnic avtomobilskih proizvajalcev Toyote in Honde, medtem ko je tudi južnokorejski indeks Topix upadel za približno dva odstotka. Avtomobilska industrija je steber gospodarstva obeh držav, navaja Reuters.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar