Stellantis je v prvi polovici leta zabeležil 2,3 milijarde evrov čiste izgube, saj so stroški prestrukturiranja, upad prodaje in vpliv ameriških carin prizadeli avtomobilskega proizvajalca.
Proizvajalec je imel okoli 3,3 milijarde evrov neto stroškov pred obdavčitvijo, predvsem zaradi stroškov odpovedi programov, vključno s programom za vodik, in preusmeritve naložb iz električnih v hibridna vozila. Analitiki so pričakovali 25,1 milijona evrov dobička. Pošiljke Stellantisa so se v drugem četrtletju zmanjšale za šest odstotkov zaradi upada v Severni Ameriki in Evropi.
To so prvi ukrepi novega izvršnega direktorja Antonia Filose, ki poskuša ustaviti padec prodaje in dobička podjetja. Težave Stellantisa so največje v nekdanjem profitnem centru Severni Ameriki, kjer so se pošiljke v drugem četrtletju zmanjšale za 25 odstotkov, potem ko je njegov predhodnik Carlos Tavares oviral poslovanje z vrsto bolečih zmanjšanj stroškov.
Filosa, ki živi v ZDA in je prej vodil blagovno znamko Jeep, se spopada tudi s presežno proizvodno zmogljivostjo v Evropi, kjer ostaja dobava šibka. Hkrati se kitajski konkurenti pod vodstvom BYD širijo v regiji in podkopavajo tradicionalne avtomobilske proizvajalce s konkurenčno cenjenimi električnimi vozili. Delnice Stellantisa so v Milanu padle za 3,8 odstotkov. Letos so delnice padle za okoli 39 odstotkov.
Podjetje še vedno ni objavilo finančnih napovedi za letošnje leto zaradi negotovosti glede ameriških carin. V ponedeljek je objavilo predhodne podatke za prvo polovico leta, da bi pojasnilo razlike med konsenzualnimi napovedmi analitikov in svojimi rezultati v tem obdobju, je v ponedeljek sporočilo podjetje Stellantis.
Podjetje je utrpelo okoli 300 milijonov evrov neto izgube zaradi ameriških carin in navedlo izgubo proizvodnje, ker je izvedlo odziv na ukrepe predsednika Donalda Trumpa. Proizvajalec športnih terenskih vozil Jeep in avtomobilov Fiat se je nedavno odločil, da umakne svojo podporo skupnemu projektu za vodikova vozila z Michelinom in Forvia, ker zmanjšuje svojo izpostavljenost tej novi tehnologiji.
Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...