Kako delodajalci s hibridnim modelom dela od doma režejo stroške

Pandemija je močno spremenila način dela in ga v veliki meri, kjer je bilo to mogoče, preselila v zasebne prostore domov zaposlenih. Tudi po koncu pandemije so nekateri vzorci ostali. Kjer narava dela to omogoča in se zaposleni s tem strinjajo, vsaj nekaj dela opravijo od doma. Na ta način podjetja in organizacije ne izboljšajo le razpoloženja med zaposlenimi, ki porabijo manj časa za vožnjo v službo, pač pa tudi prihranijo, saj manj prevoženih kilometrov pomeni tudi manjši strošek nadomestila za prevoz na delo.

V javnem sektorju so povprečni mesečni potni stroški, kot je razvidno iz baze Informacijskega sistema za posredovanje in analizo podatkov o plačah, leta 2021 upadli, lani pa znova narasli in presegli vrednost iz zadnjega predkoronskega leta 2019. A to ne pomeni nujno le več poti v službo.  Na ministrstvu za javno upravo so za Bloomberg Adria pojasnili, da se je konec leta 2020 v dogovoru s sindikati javnega sektorja spremenil način obračunavanja povračila stroškov prevoza na delo in z dela, kar seveda vpliva na višino povračil, saj se po novem se obračunava kilometrina, prej pa se je cena javnega prevoza.

Kljub temu so uspeli, če gledamo le podatke za ministrstvo za javno upravo, v primerjavi z letom 2019 stroške za nadomestilo za prevoz na delo zmanjšati. 

Vlada je lani zaradi poenotenja načina opravljanja dela od doma sprejela usmeritve za hibridni način dela v državni upravi, ki poleg lažjega usklajevanja poklicnega in družinskega življenja zmanjšujejo stroške. Na ministrstvu za javno upravo so na podlagi priporočil tudi po epidemiji ohranili delo od doma, vendar to poteka v manjšem obsegu kot v času epidemije. Znesek povračil potnih stroškov je bil v letu 2022 glede na leto 2019 nižji, in sicer za 17 odstotkov.

V primerjavi z zadnjim predkoronskim letom je bilo lani precej manj tudi poti v tujino. A kot poudarjajo na ministrstvu, delovna srečanja, konference in drugi dogodki tako doma kot v tujini ne potekajo več zgolj na daljavo – tako kot so med pandemijo. Slovenija po njihovih besedah aktivno deluje in sodeluje na mednarodnih dogodkih na način in v obliki, kot ti potekajo – "torej med epidemijo večinoma na daljavo, zdaj pa ponovno v živo".

Nižji potni stroški, več za uporabo lastne opreme

V Novi Ljubljanski banki (NLB) imajo zaposleni tudi po koncu pandemije možnost delati od doma, če si to želijo in jim narava dela to omogoča, če torej ne delajo s strankami. "Izkazalo se je, da marsikateremu od zaposlenih tak način dela ustreza in prinaša prednosti, med drugim lažje usklajevanje službenega in zasebnega življenja. Gre za kombinacijo dela v pisarni in od doma v razmerju štiri proti ena; to pomeni štirje dnevi od doma in eden v pisarni," so pojasnili za Bloomberg Adria. Posledično so se nakazila za potne stroške zmanjšala, a so se ob tem zvišali nadomestila za uporabo lastnih sredstev in povračilo stroškov prehrane. Zato v banki ugotavljajo, da so stroški dela kljub večjemu številu zaposlenih, ki delajo od doma, enaki oziroma višji v primerjavi s predhodnim koronskim letom.

Na tistih delovnih mestih, kjer je to mogoče, so delo od doma ohranili tudi v Petrolu. V družbi opažajo, da so se stroški iz naslova službenih poti znižali v primerjavi z letom pred začetkom pandemije. "Ali je to posledica dela od doma ali je k temu pripomogel nov način dela (sestanki na daljavo), ne moremo z gotovostjo potrditi," so pojasnili.

Tudi v Telekomu Slovenije zaposlenim omogočajo t. i. hibridno delo. Tisti, ki jim narava dela to omogoča, delo od doma opravljajo do dva dneva na teden. "Naše izkušnje z delom od doma so pozitivne," so pojasnili za Bloomberg Adria. V primerjavi z letom pred pandemijo, torej letom 2019, so tudi v Telekomu Slovenije v letu 2022 zabeležili nekoliko manj službenih potovanj in s tem tudi manj izplačanih dnevnic. Nižji so bili tudi stroški prevoza na delo in z dela.

Trend službenih potovanj se je v Zavarovalnici Sava znova spremenil v letu 2022, ko so znova zaznali porast, ki pa do danes še vedno ne dosega nivoja pred pandemijo. Vzrok je verjetno tudi v tem, da se praksa dela na daljavo v določeni meri še vedno ohranja, zaradi česar ima podjetje nižje potne stroške in stroške dnevnic. Po koncu pandemije so se v zavarovalnici odločili, da bodo dobro sprejeto prakso dela od doma, sicer v omejenem obsegu, omogočali tudi v prihodnje. Kjer je to mogoče, lahko zaposleni delo od doma opravlja dvakrat tedensko, in sicer po predhodnem sprotnem dogovoru.

Manj službenih poti, a dražje gorivo

Prednosti dela od doma so prepoznali tudi v Zavarovalnici Triglav, kjer lahko zaposleni, pri katerih je to mogoče in si tega sploh želijo, do dvakrat tedensko, a največ deset dni v mesecu delajo od doma. "Povračilo stroškov prevoza na delo je v letih 2020 in 2021, ko so veljali najstrožji epidemiološki ukrepi, upadlo. V letu 2022 so tudi zaradi povišanja neobdavčenega dela stroški povračila za prevoz na delo ponovno narasli, a so zaradi dela od doma ostali nekoliko nižji, kot so bili v času pred epidemijo," so pojasnili.

STA

Povsod to ni mogoče

A vsi zaposleni nimajo možnosti dela od doma. Takšno je gotovo delo v proizvodnem sektorju, pa tudi v transportu in logistiki, kjer velikih prihrankov na račun dela od doma ne more biti. Večina zaposlenih v Pošti Slovenije zaradi narave dela nima možnosti dela od doma (pismonoše, zaposleni na poštnih okencih, zaposleni v predelavi pošiljk ipd.). Delo od doma pa je omogočeno zaposlenim v strokovnih službah družbe, ki predstavljajo manj kot deset odstotkov vseh zaposlenih. Zaradi dela od doma tako ni prišlo do bistvenih sprememb pri potnih stroških, prav tako ni manj službenih poti.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar