.webp){kind=icon}
Vlada RS je na današnji seji med več ukrepi sprejela tudi predlog zakona o pomoči za zagotovitev boljše letalske povezljivosti. Ta stremi k ohranjanju obstoječih in vzpostavljanju novih letalskih povezav, saj so mnoge zaradi posledic pandemije covida-19 nehale obratovati.
Zakon predvideva subvencijo letalskim prevoznikom za vzpostavitev novih prog oziroma za pogostejše lete na obstoječih progah, upoštevajo pa se le direktne povezave brez prestopov, je vlada zapisala v sporočilu za javnost. Subvencija bi znašala 50 odstotkov letališke pristojbine, ki jo mora prevoznik plačati letališču.
"Naša finančna ocena znaša 5,6 milijona evrov letno, temelji pa na tem, da bi predvidoma za 255 dni v letu zagotovili deset letalskih povezav dnevno," je na novinarski konferenci po seji vlade pojasnila državna sekretarka na infrastrukturnem ministrstvu in kandidatka za infrastrukturno ministrico Alenka Bratušek, ki je danes tudi prestala zaslišanje na pristojnem odboru državnega zbora. V treh letih bi tako za subvencije namenili 16,8 milijona evrov, je dejal minister za gospodarstvo Matjaž Han.
STA
Zakon so pripravili na ministrstvih za gospodarstvo in infrastrukturo, pristojna ministra pa bosta odgovorna za sprejem programa, ki bo določil natančna merila za prejem subvencije, odstotek financiranja za posamezno progo in seznam upravičenih povezav. "Za Slovenijo je izrednega gospodarskega pomena, da obdrži ter vzpostavi redne letalske proge do najpomembnejših evropskih središč in do strateških tujih trgov," pojasnjujejo na vladi.
Zakon stopi v veljavo dan po vpisu v Uradni list RS, uveljavljati pa se začne po odobritvi Evropske komisije, ki mora presoditi skladnost zakona z evropskimi smernicami o državni pomoči letališčem in letalskim prevoznikom. Vlada predlaga, da se predlog zakona obravnava po nujnem postopku, saj želi z njegovo izvedbo zagotoviti prve pogodbe z letalskimi prevozniki že konec marca in s tem zagotoviti boljšo povezljivost za letošnjo poletno sezono.
V letu 2020 je letalski promet v Sloveniji v primerjavi z letom 2019 upadel za 83,3 odstotka, kar je bil največji upad med vsemi državami članicami Evropske unije (EU). Na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana je v poletni sezoni 2022 obratovalo 19 rednih letalskih prog, v letu 2019 pa 29. Obenem je bilo avgusta lani opravljenih 42 odstotkov manj letov kot avgusta 2019. Počasno okrevanje letalskega prometa na vladi pripisujejo tudi dejstvu, da v Sloveniji nimamo nacionalnega prevoznika.
