Avtomobili

Porschejeve skrbi in dvomi z elektriko

Avtor: Aleš Kovačič

23. julij 2024, 13:59

Nemški specialist ob skromnem povpraševanju po e-vozilih spreminja cilje

Cilj 80 odstotkov elektrificirane prodaje bo odslej prilagajal tržnim razmeram in povpraševanju

Znamka iz Zuffenhausna največ električnih modelov proda na Kitajskem, najmanj v ZDA

Porschejeve skrbi in dvomi z elektriko

Porsche

Nemški specialist za športne avtomobile Porsche je opozarja, da so cilji na področju uvajanja električnih vozil preveč ambiciozni, saj so kupci še vedno zadržani do prehoda z drugih pogonskih sklopov.

Vaše prijave ni bilo mogoče shraniti. Prosimo, poskusite ponovno.
Uspešno ste se prijavili.

Specialist iz Zuffenhausna, ki slovi po ikoničnem modelu 911, Porsche je imel še do nedavnega na področju prehoda na električna vozila ambiciozne cilje. Prestižna znamka, ki spada pod okrilje nemškega kolosa Volkswagen, je nameraval do leta 2030 elektrificirati kar 80 odstotkov svoje prodaje.

Po novem pa so iz podjetja sporočili, da bodo ambiciozne cilje nekoliko pristrigli, saj se trg električnih vozil – zlasti na najpomembnejšem trgu EU – ohlaja. Razlog za pešanje prodaje e-avtomobilov je ukinitev subvencij za spodbujanje prodaje tovrstnih vozil na največjih in najbolj razvitih trgih, kot sta Nemčija in pa Francija.

 

Prilagodljivi cilji

Po novem Porsche namerava produkcijske cilje za e-vozil vezati na gibanje povpraševanje kupcev in razvoj tehnologije na področju elektromobilnosti, pri čemer družba v izjavi navaja, da lahko 80-odstotni cilj doseže, če bodo ti dejavniki uresničeni.

"Prehod na električne avtomobile traja dlje, kot smo mislili pred petimi leti," je Porsche dejal v izjavi.

"Naša produktna strategija je zastavljena tako, da bi lahko leta 2030 dobavili več kot 80 odstotkov naših vozil kot popolnoma električnih, a je vse odvisno od povpraševanja strank in razvoja elektromobilnosti," poroča Automotive News.

"Prehod na električne avtomobile traja dlje, kot smo mislili pred petimi leti," je Porsche zapisal v izjavi.

Nemški specialist pa še zdaleč ni edini proizvajalec, ki dvomi v izvedljivost zastavljenih ciljev zelenega prehoda na področju mobilnosti. Kupci se namreč še niso pripravljeni odpovedati avtomobilom z motorjem z notranjim zgorevanjem, kar vpliva na prihodnje razvojne načrte industrije.

Porsche, ki se letos sooča s padcem prodajo električnih vozil, je poudaril, da se povpraševanju kupcev na njegovih treh ključnih trgih bistveno razlikujejo. Na Kitajskem je veliko, v Evropi se ohlaja, v ZDA pa je minimalno.

"Naša dvojna strategija (tako električnega pogona kot tudi pogona z notranjim zgorevanjem) je pomembnejša kot kdaj koli prej," so še zapisali pri Porscheju.

Vse novice iz rubrike Razkošje

Razkošje

vse novice iz rubrike Razkošje