Na evropskem avtotrgu vse bolj veselo, za Teslo bolj žalostno

Registracije novih avtomobilov na evropskem trgu so se aprila medletno povečale za 13,7 odstotka na 913.995 avtomobilov, kažejo podatki Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). Registracije so se okrepile na vseh največjih evropskih trgih. V Španiji so poskočile za 32,1 odstotka, v Nemčiji za 19,8, v Franciji za 10,9 in v Italiji za 7,7 odstotka. V Sloveniji so se registracije povečale za 8,2 odstotka. Krepko rast v združenju pripisujejo tudi dejstvu, da je imel april letos dva delovna dneva več kot lani.

V prvih štirih mesecih leta so se registracije novih avtomobilov v Evropski uniji (EU) povečale za 6,6 odstotka in dosegle skoraj 3,7 milijona. Na največjih trgih v regiji je bila v tem obdobju zabeležena solidna rast, pri čemer sta Nemčija in Španija zabeležili 7,8-odstotno rast, sledita ji Francija (7 odstotkov) in Italija (6,1 odstotka). V Sloveniji je bilo v prvih štirih mesecih registriranih 18.687 novih avtomobilov, kar je 5,1 odstotka več kot v istem obdobju lani.

Najbolj so se registracije v prvih štirih mesecih povečala v Bolgariji – za 47,9 odstotka, najbolj pa so upadle v Estoniji – za 14,9 odstotka.

Tesla z enim največjih upadov

Najbolj popularna znamka na starem kontinentu ostaja Volkswagen, ki je v prvih štirih mesecih zabeležil 376.884 registracij. Na drugem mestu sledi Toyota z 220.307, na tretjem mestu pa Peugeot z 207.319 primerki. Med največjimi znamkami so se registracije najbolj povečale Toyoti (za 22,7 odstotka), upadle pa pri Mercedes-Benzu, in sicer za 2,2 odstotka. Eno največjih upadov je zabeležila Tesla. Registracije so v prvih štirih mescih upadel za štiri odstotke.

Delež električnih avtomobilov nespremenjen

Aprila 2024 se je število registracij baterijskih električnih avtomobilov povečalo za 14,8 odstotka na 108.552, njihov tržni delež pa je ostal nespremenjen pri približno 12 odstotkih. Francija in Belgija sta zabeležili znatno povečanje za 45,2 oziroma 41,6 odstotka, medtem ko je Nemčija predvsem zaradi ukinitve subvencij stagnirala (-0,2 odstotka). Od januarja do aprila je bilo v EU registriranih skupno 441.992 novih baterijskih električnih avtomobilov, kar je medletno 6,4 odstotka več, še kažejo podatki.

Hibridni avtomobili so prav tako zabeležili krepko rast, saj so se registracije aprila povečale za 33,1 odstotka. Največji trgi v tem segmentu, Francija (48,1 odstotka), Španija (38,5 odstotka), Nemčija (25,9 odstotka) in Italija (22,8 odstotka), so vsi zabeležili dvomestno rast, s skupnimi registracijami 265.992 enot. To je dvignilo tržni delež hibridno-električnih vozil s 24,9 na 29,1 odstotka.

Število registracij priključnih hibridnih avtomobilov se je povečalo le za 3,7 odstotka. V Belgiji so se registracije zmanjšale za 17,6 odstotka. Upad v Belgiji je izravnala 28,4 odstotna rast registracij v Nemčiji. Aprila so priključni hibridi z 62.148 registracijami predstavljali 6,8-odstoten tržni delež.

Registracije dizlov nižje za osem odstotkov

Aprila 2024 se je prodaja avtomobilov z bencinskim motorjem povečala za 7,3 odstotka na 328.967. Vendar se je njihov tržni delež v primerjavi z istim mesecem prejšnjega leta zmanjšal z 38,1 na 36 odstotkov. Medtem je trg dizelskih avtomobilov aprila ostal nespremenjen pri približno 118 tisoč registracijah, kar je skoraj 13 odstotkov trga. V prvih štirih mescih so se znižale le registracije dizelskih avtomobilov – za osem odstotkov. Pri ostalih pogonih so se povečale, najbolj pri hibridnih avtomobilih – za 22,7 odstotka.

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar