Nižji potni stroški? Kljub pocenitvi javnega prevoza (še) brez sprememb

Čeprav bi na prvo žogo pričakovali, da bo pocenitev javnega prevoza pozitivna novica, pa za vse to ne velja. V nekaterih podjetij se namreč cena javnega prevoza uporablja za podlago za izračun potnih stroškov. S 1. junijem je prišla nova vseslovenska vozovnica, s katero je mogoče za 70 evrov mesečno ali 560 evrov letno uporabljati ves linijski potniški promet v državi z izjemo mestnega. Kako jo bodo upoštevali v posameznih podjetij?

Dopolnjeno z odgovorom Petrola.

Do sprememb na plačilni listi bi lahko prišlo že julija, pri junijski plači, a kot smo izvedeli, je v nekaterih podjetij še precej nedorečenosti, zato ta mesec formule še ne bodo spreminjali. Tako so dejali tudi v trgovcu z naftnimi derivati Petrol, kjer so še v procesu preučevanja vpliva enotne vozovnice na nadomestila potnih stroškov, zato obračun potnih stroškov zaenkrat ostaja nespremenjen.  Ob tem vse več podjetij za izplačilo potnih stroškov uporablja tudi dnevno vozovnico, ki je praviloma dražja od mesečne.

Nekateri pa potne stroške izplačujejo izključno po kilometrini. Lani je vlada je v okviru ukrepov za naslovitev visokih cen pogonskih goriv povračilo stroškov prevoza na delo, ki se ne všteva v davčno osnovo, zvišala z 0,18 na 0,21 evra za kilometer.

Na slabšem bodo torej predvsem tisti, ki se vozijo iz bolj oddaljenih krajev, kjer mesečna cena vozovnice presega 70 evrov, delodajalec pa jim potne stroške obračuna na podlagi mesečne vozovnice. Kdor se v prestolnico vozi denimo iz Celja, je do junija za mesečno vozovnico odštel oziroma za potne stroške prejel več kot 180 evrov. 

V javni upravi ne bo sprememb

Brez sprememb bo v javnem sektorju, kjer se uslužbencu po pojasnilih ministrstva za javno upravo prizna kilometrina po najkrajši možni poti v višini 10 odstotkov cene neosvinčenega motornega bencina - 95 oktanov za vsak polni kilometer razdalje, vendar ne manj kot 30 evrov. Povračilo stroškov prevoza na delo in z dela se javnemu uslužbencu povrne glede na število prihodov na delo in odhodov z dela.

Hkrati pa aneksi h kolektivnim pogodbam dejavnosti in poklicev določajo tudi, da se javnemu uslužbencu, ki delodajalcu predloži potrdilo o nakupu imenske mesečne vozovnice za javni potniški promet, stroški prevoza na delo in z dela povrnejo v višini cene imenske mesečne vozovnice za javni potniški promet.

"Po spremembi, ki jo omenjate, ne pričakujemo bistvenih sprememb, saj bodo do različne oziroma nižje povrnitve stroškov upravičeni le tisti javni uslužbenci, ki bodo delodajalcu predložili potrdilo o nakupu imenske mesečne vozovnice za javni potniški promet," so pojasnili.

Nobeno vprašano podjetje izplačila ne bo spreminjala

Izplačila nadomestila za potne stroške urejajo kolektivne pogodbe, ki se jih v večini primorv podjetja držijo. Iz HSE so tako odgovorili, da trenutno kot podlago za obračun povračil stroškov za prevoz na delo in z dela ne uporabljajo cene javnega prevoza, temveč se zaposlenim povrnejo stroški za prevoza na delo in z dela v skladu z določili Kolektivne pogodbe elektrogospodarstva Slovenije. To pomeni, da potne stroške obračunajo na podlagi najcenejše dnevne vozovnice.

Omenjeno kolektivno pogodbo upoštevajo tudi v GEN-I, kjer zaposlenim prav tako potne stroške obračunajo na podlagi  najcenejše dnevne vozovnice. "Uvedba enotne mesečne vozovnice za medkrajevni potniški prevoz zato pri nas ni spremenila izplačil," dodajajo.

Tudi v Sparu poudarjajo, da je zadovoljstvo zaposlenih ena izmed prioritet podjetja, zato tudi po uveljavitvi nove enotne vozovnice zaposlenim izplačujejo povračilo stroškov prevoza na delo in z dela na enak način kot do sedaj, to je skladno s kolektivno pogodbo dejavnosti. Kolektivna pogodba dejavnosti trgovine sicer tudi pravi, da lahko traja prevoz na delo z javnim prevoznim sredstvom največ 1,5 ure v eno smer. Če je pot daljša ali pa javnega prevoza ni, se zaposlenim nadomestilo obračunava po kilometrini. 

Povračilo stroškov prevoza na delo in z dela je za zavarovalniško panogo prav tako urejeno s kolektivno pogodbo. Ta določa, da so delavci upravičeni do 100-odstotnega povračila dnevnega stroška prevoza, in sicer v višini vozovnice najcenejšega javnega prevoza po najkrajših relacijah rednih linijskih prog. Ne glede na uvedbo enotne dnevne IJPP vozovnice pa bodo, kot so za Bloomberg Adria pojasnili v Zavarovalnici Triglav, povračilo stroškov za prevoz na delo in z dela izračunavali enako kot do sedaj, torej bodo upoštevali višino običajne dnevne vozovnice.

Brez sprememb tudi v Krki in Leku, Telekom obračunava kilometrino

Iz novomeškega farmacevta Krka so sporočili, da sprememba v pocenitvi javnega potniškega prometa zaenkrat ne bo vplivala na povračilo stroškov prevoza zaposlenih.

Prav tako tudi v Novartisu v tem trenutku ne razmišljajo o spremembi višine nadomestila za prevoze, si pa nenehno prizadevajo sodelavce osveščati o pomenu trajnostne mobilnosti. 

V Telekomu Slovenije za obračun povračila stroškov za prevoz na delo in z dela kot podlage ne uporabljajo javnega prevoza, zato sprememba za njihove zaposlene ni relevantna. Enako velja za zaposlene v trebanjskem Trimu. 

Zanimivo, pa v novomeškem Revozu potnih stroškov sploh ne izplačujejo, saj imajo za zaposlene organiziran lasten avtobusni prevoz. 

Trenutno ni komentarjev za novico. Bodi prvi, ki bo komentiral ...

Pusti komentar