Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan je zadnji izmed podjetij v industriji, ki razkriva težave v poslovanju. Zaradi razmer v panogi so napovedali varčevalne ukrepe. Nižali bodo plače, zmanjšali proizvodnjo, na globalni ravni bodo odpustili devet tisoč zaposlenih. Dobiček je v prvem polletju upadel za 94 odstotkov, kažejo podatki o poslovanju. Operativna marža je v prvem polletju upadla za 5,1 odstotne točke na 0,5 odstotka.
V zadnjem četrtletju, ki se je končalo septembra, je Nissan ustvaril 55,7 milijona evrov izgube. V istem obdobju lani so ustvarili 177,3 milijona evrov dobička. Prihodki v trimesečju so upadli za dobrih šest odstotkov na 17,6 milijarde evrov. Z družbe so sporočili, da so na dobičkonosnost vplivali višji prodajni stroški in prizadevanja za optimizacijo zalog ter naraščajoči proizvodni stroški. V tekočem proračunskem letu si zaradi upada prodaje na Kitajskem in v ZDA prizadeva zmanjšati stroške za dve milijardi evrov.
Izvršni direktor Makoto Uchida je vlagateljem povedal, da na Nissan niso vplivali le zunanji izzivi, temveč tudi druge težave, pri katerih je namigoval na vzpon kitajskih proizvajalcev avtomobilov ter na preveč ambiciozne prodajne cilje. "Izpolnjevanje naših prodajnih ciljev bo izziv," je dejal.
Preberi še
Volkswagen v številkah: Kako globoko je zabredel?
Prodaja je po devetih mesecih upadla za štiri odstotke, dobiček je nižji za 31 odstotkov, marže pa se topijo.
30.10.2024
Po Volkswagnu s kolapsom dobička še BMW
Na poslovanje je negativno vplival vpoklic avtomobilov in upad prodaje na Kitajskem.
06.11.2024
Številke so neusmiljene: Kako gre Mercedesu prodaja električnih vozil
Mercedes-Benz je ustvaril skoraj sedem odstotkov manj prihodkov.
25.10.2024
"Nissan je najšibkejši," je za Bloomberg povedal James Hong, analitik pri Macquarie Securities Korea. "Edini način, da podjetje izboljša prodajo, je znižanje cen." Nissan bo prodal skoraj tretjino svojega deleža v partnerskem podjetju Mitsubishi Motors, s čimer bo zmanjšal svoj trenutni lastniški delež v višini dobrih 34 odstotkov, so sporočili. Približno 10-odstotni delež, ki ga bo Nissan ponudil prek tokijske borze, je bil ob koncu trgovanja v četrtek vreden približno 4,13 milijarde evrov. Dividend ne bodo izplačevali.
Nissan bo prodal skoraj tretjino svojega deleža v partnerskem podjetju Mitsubishi Motors.
Prihodki od poslovanja naj bi v poslovnem letu upadli za 70 odstotkov. V vodstvu so napoved prihodkov znižali za devet odstotkov. To pomeni, da v poslovnem letu ne bodo dosegli rasti. Izvršni direktor je sprejel 50-odstotno znižanje plače, da bi prevzel odgovornost za slabe rezultate, hkrati pa je obljubil, da prihaja preobrat, ki bo poleg zmanjšanja števila zaposlenih vključeval načrt za 20-odstotno zmanjšanje globalne proizvodne zmogljivosti.
Katere svetovne regije bo zmanjšanj svetovnih zmogljivosti prizadela, ni razkril. Nissanova glavna evropska tovarna je v Sunderlandu v Združenem kraljestvu, ima pa tudi tovarne v Franciji, Belgiji in Španiji, piše Euronews. Nissan zdaj pričakuje, da bo v poslovnem letu, ki se konča marca 2025, po vsem svetu prodal 3,4 milijona vozil, kar je manj od prej predvidenih 3,65 milijona vozil. Nova številka je približno enaka kot v prejšnjem letu. Globalni obseg prodaje v prvem polletju poslovnega leta se je medletno zmanjšal za približno 4 odstotke na 1,6 milijona vozil, kar je prizadela nižja prodaja na ključnih trgih – zlasti v ZDA in na Kitajskem.