Kitajska je začela šestmesečno kampanjo za spodbujanje nakupov avtomobilov, pri čemer naj bi posebej subvencionirali nakupe zelenih vozil na podeželju, saj se rast prodaje električnih vozil na največjem avtomobilskem trgu na svetu upočasnjuje, poroča Bloomberg. Ob tem so bili objavljeni tudi podatki o višini inflacije, in sicer so se življenjske potrebščine maja na letni ravni podražile za 0,2 odstotka.
Inflacija ostaja na nizki ravni, med razlogi za to pa je slabša gospodarska aktivnost v državi kot posledica nizkega povpraševanja in padca izvoza. V teh razmerah se krepijo pozivi k znižanju obrestnih mer in krepitvi vladnih spodbud.
Med njimi je tudi predlog o pospeševanju prodaje avtomobilov s subvencijami. Po predlogu naj bi pristojno ministrstvo spodbudilo finančne institucije, da zagotovijo kreditno podporo za nakupe avtomobilov, lokalne oblasti in proizvajalce avtomobilov pa, da ponudijo subvencije in popuste, zlasti na električna vozila. Peking se je ob tem zavezal, da bo izboljšal polnilno infrastrukturo na podeželju in spodbudil lokalne oblasti, da uvedejo podporne ukrepe, kot so subvencije.
Kitajski vrh je večkrat poudaril, da se jim zdi sprejetje električnih vozil in spodbujanje prodaje avtomobilov na splošno zelo pomembno v tem letu. V začetku tega meseca so podaljšali davčno olajšavo za nakupe vozil na novo energijo, medtem ko sta državna agencija za gospodarsko načrtovanje in urad za energijo maja objavila poziv za izgradnjo več polnilne infrastrukture zunaj velikih mest.
Kitajska je največji svetovni trg za zelena vozila, saj je lani zabeležila 95-odstotno rast segmenta v primerjavi z letom 2021. Toda zagon izgublja moč, saj je prodaja električnih vozil in priključnih hibridov od januarja do maja narasla za 41 odstotkov. hitreje od 120-odstotne rasti v enakem obdobju leta 2022. Celoten avtomobilski trg je v prvih petih mesecih tega leta zrasel za 4,2 odstotka.
.webp){kind=icon}
