Nemčija in Evropska unija (EU) sta dosegli dogovor glede vključitve e-goriv v zakonodajni sveženj, ki je sicer predvideval prepoved izdelave novih avtomobilov z motorjem na notranje zgorevanje do leta 2035. S tem je zaključen spor med EU in njeno osrednjo državo članico, ki je ogrožal ambiciozne evropske podnebne cilje.
"Dosegli smo dogovor z Nemčijo glede prihodnosti e-goriv v avtomobilih," je na Twitterju zapisal Frans Timmermans, evropski komisar, zadolžen za podnebje. Tako imenovana e-goriva so pridobljena z obnovljivimi viri energije in uporabljajo tehnologijo zajema ogljikovega dioksida iz ozračja, kar v Nemčiji vidijo kot dober kompromis med zasledovanjem podnebnih ciljev in ohranjanjem stabilnosti v nemški avtomobilski industriji.
Z dogovorom lahko steče potrditev zakona za ogljično nevtralnost evropske avtomobilske industrije, ki je bil sprejet že v oktobru. Pred tedni je Nemčija nepričakovano izrazila skrbi glede potencialnih vplivov zakona na industrijo, EU pa je nato preložila glasovanje evropskih ministrov o zakonu, ki naj bi bilo sicer le še formalnost.
Preberi še
Golob: Sintetična goriva in jedrska energija imajo svoje mesto
Slovenija pozdravlja vključitev izjeme za sintetična goriva v okviru prepovedi prodaje klasičnih vozil po 2035.
24.03.2023
So e-goriva rešitelji motorjev z notranjim zgorevanjem?
Uredba o prepovedi prodaje vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem zastala v bruseljskem kolesju.
16.03.2023
Nova zagotovila EU "odpirajo pot, da bodo tudi avtomobili z motorjem na notranje zgorevanje, ki uporabljajo ogljično nevtralna goriva, lahko na novo registrirani po letu 2035", je v soboto dejal nemški minister za promet Volker Wissing, član gospodarsko naravnane stranke FDP.
Energetski ministri EU se znova sestanejo v torek, ko bo zakon predvidoma sprejet, saj je z nemškim pristankom zagotovljena večina. Osnutek zakona je sicer že vseboval člen, ki je Evropski komisiji nalagal pripravo predlogov o e-gorivih, samo besedilo zakona pa se z dogovorom ne bo spremenilo.
Bloomberg
Določene zadržke glede zakona ima še vedno Italija, prav tako avtomobilska velesila, ki želi podobna zagotovila na področju biogoriv, a je italijanska premierka Giorgia Meloni v petek na srečanju evropskih voditeljev pozdravila dogovor med Nemčijo in EU. "Bitka za tehnološko nevtralnost je dobljena, kar je predpogoj za priznanje biogoriv," je dejala premierka.
Slovenski premier Robert Golob je na istem srečanju v Bruslju prav tako pozdravil dogovor in ob tem poudaril pomembnost nemškega trga in avtomobilske industrije specifično za slovensko gospodarstvo. "Stališče Slovenije je, da kar je dobro za avtomobilsko industrijo Nemčije, je načeloma vedno dobro tudi za avtomobilsko industrijo Slovenije. Avtomobilska industrija Slovenije je zelo pomemben delež naše industrijske proizvodnje in tudi izvoza. To pomeni, da je kompromisni predlog, ki ga je pripravila komisija in je danes na mizi, za nas čisto sprejemljiv," je povedal Golob.
.webp){kind=icon}
