Prodaja avtomobilov se večinoma začenja na spletu, s pregledovanjem portalov s tovrstno ponudbo. A ker živimo v digitalni dobi, kjer je moč videa čedalje bolj pomembna, prodajalci bolj uporabljajo videoposnetke za boljšo prodajo. Videi namreč pomenijo glavnino vsebin, ki jih danes gledamo na spletu.
Tradicionalna priprava videov je prodajalce avtomobilov zamudna. Da bi skrajšali čas, jim pomaga umetna inteligenca. Kot je za Bloomberg Adria TV dejal Aljaž Urbanc, vodja produktnega razvoja v AutoBriefu, so z uporabo umetne inteligence naredili naslednji korak po Henryju Fordu.
"Tako kot je Henry Ford uvedel avtomatizacijo v proizvodnji avtomobilov, umetna inteligenca omogoča, da avtomatizirano, brez snemanja, proizvedemo neomejeno število videovsebin z le enim klikom," je vzporednico potegnil Urbanc.
Preberi še
Karin Žvokelj: Startup bo s patentom veliko lažje dobil investitorja
Direktorica Urada za intelektualno lastnino o prednostih zaščite za podjetja.
09.04.2024
Sven Doelle, Adobe CEE: 'Generativna UI pomaga povečati kreativnost'
Podjetjem svetuje, naj ne izberejo UI samo zato, da lahko rečejo, da so uporabili UI.
08.04.2024
Gorenje z UI izbira prevoznike. Pišek: 'To je klanje'
V Gorenju so z včerajšnjim dnem uvedli nov sistem umetne inteligence v logistiki.
03.04.2024
Ali lahko umetna inteligenca razkrije skrivnosti starodavnega sveta?
Pred dva tisoč leti je vulkan zaščitil knjižnico zvitkov v Italiji in hkrati onemogočil, da bi jih lahko prebrali. Vojska obsedencev s tehniko zdaj tekmuje, kdo jih bo razvozlal prvi.
26.03.2024
Večini startupov pomaga umetna inteligenca
Za zagonska podjetja je pomembna učinkovita uporaba virov.
25.03.2024
Videi prodajajo bolje
Trgovci, ki imajo na primer na zalogi 100 vozil, razloži, lahko letno prodajo 500 vozil. "Vsak avto je treba pripraviti na prodajo, očistiti, fotografirati, vnesti v sistem. Če bi hoteli za te avtomobile narediti tudi video, je treba izbrati kadre, čakati na primerno vreme, imeti osvetlitev, posneti detajle avtomobila," velik obseg dela trgovcev z avtomobili razloži sogovornik.
Potem je treba posnetke naložiti na računalnik, zmontirati, dodati glasbo, kar je ogromno dela. Kot poudarja Urbanc, je to drago, saj priprava videa ''za vsak avto pomeni proračun približno 200 evrov, za 500 vozil je to 100 tisoč evrov letno''. Tu lahko umetna inteligenca prinese ogromne prihranke.
Fotografije in podatke o avtomobilih trgovci že imajo, potrebujejo le še ustrezno orodje za pripravi videa. To je razvilo švedsko podjetje Phyron, s pomočjo umetne inteligence in omenjenih podatkov pa orodje ustvari video, kar stane 10 do 20 odstotkov omenjene cene, cenovno komponento opredeli Urbanc. Umetna inteligenca fotografije tudi izboljša, spremeni ozadje in okolico, doda logotip trgovca.
Primer videooglasa, ustvarjenega z umetno inteligenco:
Cilj je digitalizacija trgovcev z avtomobili
Ključno pri tem pa je, da je doseg pri videooglasih petkrat večji od dosega oglasov s fotografijami. Kot pravi vodja produktnega razvoja v AutoBriefu, "video predstavlja že 82 odstotkov vseh vsebin, ki se pretakajo po spletu. Se pravi, video je prevzel internet. Druga stvar pa je, da video v nas spodbudi čisto drugačna čustva kot statična slika."
Prav čustva pa pogosto vodijo naše nakupne odločitve. Urbanc poudarja tudi, da trgovci z videovsebino gradijo zaupanje, kar je danes pomembna valuta. Ustvarjene videe lahko trgovci objavijo na svoji spletni strani in drugih kanalih.
V AutoBriefu želijo s produktom digitalizirati trgovce z vozili in tudi prodreti na nove trge. Njihov švedski partner, ki je razvil orodje, ima zaposlene ljudi iz filmske industrije, inženirje na področju strojnega učenja. Slovenski partner na drugi strani pozna želje trgovcev, zato Urbanc verjame, da je v tem primeru "ena plus ena, lahko tri".
Koristi so namreč jasne tudi za trgovce. Podatki namreč kažejo do 17 odstotkov večje zanimanje potencialnih kupcev. Ti si oglase vozil z videoposnetki po besedah Urbanca ogledujejo tudi več kot pol minute dlje od klasičnih oglasov. "Video oglasi imajo 50 odstotkov več ogledov kot statični oglasi, vozilo pa se proda tri do pet dni hitreje kot vozilo brez videoposnetka."
Celoten pogovor v priloženem videu.