Slovenski avto trg v 2022: Prodaja slaba, vendar ne zaradi ohlajanja

V tujih medijih so že večkrat poročali o ohlajanju povpraševanja po avtomobilih. V Združenem kraljestvu so zaznali spreminjanje navad kupcev, ki posegajo po cenejših avtomobilih ali nakupe odlagajo. O manjšem povpraševanju so poročali tudi iz nemškega Volkswagna in BMW. Stanje smo preverili tudi pri slovenskih trgovcih oziroma distributerjih. Kako visoke cene vplivajo na povpraševanje?

Prodajne številke ostajajo nizke. Kot smo že poročali, avgust zaradi poletnih dopustov tradicionalno velja za prodajno enega najšibkejših mesecev leta. Letošnji avgust je najslabši v zadnjih desetih letih oziroma od leta 2012, ko je bila prodaja avtomobilov zaradi finančne krize izredno nizka.

Tudi ko primerjamo prodajo v prvih osmih mesecih, leto 2022 velja za najslabše, odkar so na voljo podatki. V prvih osmih mesecih je bilo prvič registriranih 32.982 avtomobilov, kar je najmanj v zadnjih 12 letih. To je 15 odstotkov manj kot lani. Letošnja prodaja je dobrih osem odstotkov nižja, kot je bila kriznega leta 2012. Svetla izjema so električni avtomobili, ki kljub nizki prodaji osvajajo večji delež trga.

Opel: Trende bo mogoče napovedati šele jeseni

Čeprav so pri Oplu avgusta med znamkami zaznali enega večjih upadov, je zgodba v prvih osmih mesecih povsem drugačna. Od januarja do avgusta so prodajo, v primerjavi z istim obdobjem lani, povečali za skoraj 62 odstotkov. Pišejo, da je obisk prodajnih salonov v počitniških mesecih tradicionalno manjši in ni dovolj za pravo analizo gibanj. Dejanske trende bo mogoče napovedati šele z jesenjo.

Več je fizičnih kupcev

''Hitro lahko ugotovimo, da je bilo recimo v mesecu avgustu kljub upadu celotnega trga opaziti, da je bilo med kupci, ki so fizične osebe registriranih 15,5 odstotka več vozil, kot v avgustu lani. Torej so se pomembno zmanjšale predvsem registracije vozil na pravne osebe ali pa se je, kar je bolj verjetno, zmanjšalo število vozil, ki po registraciji niso ostala v Sloveniji,'' pojasnjujejo v distributerju Oplov Wallis Automotive.

Upadel je izvoz

''Nepredvidljivost dobav vozil, ki smo ji bili v veliki meri priča v prvi polovici leta je nedvomno pomembno vplivala na dinamiko registracij po mesecih a na koncu je videti, da je bilo skupaj razpoložljivih vozil na trgu letos kljub vsemu kar veliko, saj je trg brez upoštevanja v istem mesecu odjavljenih vozil celo malenkost zrastel.  Verjetno pa je, ker so pravi, domači kupci pač imeli prednost, upadel izvoz. Seveda pa te spremembe niso bile povsem enakomerne med vsemi avtomobilskimi znamkami, ne glede na njihovo cenovno umeščenost. Pripeljale pa so do sprememb v smislu, da so se kupci premikali k znamkam in modelom, ki so bili na voljo takoj ali dobavljivi v krajšem času,'' še opažajo v Oplu.

Dodajajo, da so tokrat za podražitve krivo pomanjkanje določenih elektronskih komponent in rast cen surovin in energije. ''Kupci poleg cene vozila upoštevajo tudi druge dejavnike kot so na primer pogoji in prilagodljivost ponudbe financiranja, v zadnjem času iščejo tudi možnost financiranja s fiksno obrestno mero, pa dolžino garancije in jamstva ter asistence, stroške vzdrževanja ter nenazadnje tudi stroške energenta, ki vozilo poganjajo.'' Poudarjajo, da rast osnovnih življenjskih stroškov in dobrin na povpraševanje ne glede na dejavnost ne deluje spodbujevalno.

Renault: Hitro prodamo vsa vozila

Renault je med največjimi prodajalci avgusta zabeležil največji upad registracij. Avgusta se je prodaja skoraj prepolovila. Primerjava prvih osmih mesecev z enakim obdobjem lani kaže, da je upad nižji, 23-odstoten. ''V teh zahtevnih časih številnih motenj v proizvodnji in distribuciji vozil bi težko govorili o spremembi obnašanja kupcev, saj smo vsi, tako prodajalci kot kupci, že dve leti v primežu zunanjih razmer, na katere nimamo vpliva. Prodajo tako veliko bolj diktira dobavljivost kot pa navade in cenovna gibanja,'' trenutno situacijo opisujejo v podjetju Renault Nissan Slovenija.

''Še vedno velja, da hitro prodamo vsa vozila, ki nam jih uspe zagotoviti na naš trg. Izven tega pa se tudi v teh časih nadaljuje že nekaj let opazen trend prehajanja kupcev tradicionalnih karoserijskih oblik (limuzina, kombilimuzina, karavan, enoprostorec) v segment križancev. Avgusta prodaja vozil že tradicionalno ni močna, saj so takrat ljudje na dopustih in ne obiskujejo prodajnih salonov. Avgustovske registracije večinoma predstavljajo vozila, ki so bila kupljena že v prejšnjih mesecih, pa so avgusta prispela v državo.''

Volkswagen: Avgusta zanimanje večje

''Vsekakor so daljši dobavni roki in nadpovprečni dvigi cen vplivali na povpraševanje kupcev,'' priznavajo v Volkswagnu. ''Situacija se je nekoliko stabilizirala, čeprav so dobavni roki v primerjavi s preteklostjo še vedno daljši. V avgustu smo na naše veselje zaznali ponovno povečanje zanimanja strank za nakup vozila. Sama prodaja je tesno povezana z dejanskimi dobavami proizvajalca in glede na še trajajoče težave z dobavnimi verigami lahko precej niha od meseca do meseca,'' je povedal šef Volkswagna v Sloveniji Marko Škriba. Število registriranih vozil znamke Volkswagen je bilo avgusta 8,9 odstotka nižje v primerjavi z avgustom leta 2021.

V prvih osmih mesecih je med 20 največjimi znamkami prodajo uspelo povečati le petim. Najbolj jo je povečal Opel, nato pa Toyota, Mercedes-Benz, Jeep in Kia.

Toyota v težkih razmerah povečala tržni delež

Toyota se s težavami v dobavnih verigah bori bolje od ostalih konkurentov, kažejo številke. ''Trenutna situacija, ki jo je v avtomobilskem svetu najbolj prizadelo pomanjkanje v dobavni verigi, zaenkrat še ne vpliva pretirano na naše poslovanje, čeprav v zadnjem mesecu opažamo nekoliko manjši obisk salonov. Trenutno držimo skoraj sedemodstotni tržni delež, na trgu privatnih vozil pa se delež giblje okoli desetih odstotkov.''

''September bo prodajno še uspešen, napovedovanje jesenskih trendov pa je zaradi nepredvidljivosti, ki smo ji priča v na vseh segmentih družbenega in gospodarskega delovanja, sila nehvaležno. Ne pričakujemo pretiranih odstopanj od začrtanih načrtov prodaje – kljub podražitvam, ki se jim tudi mi ne bomo uspeli izogniti. Zato se strankam toliko bolj prilagajamo z ugodnimi in njihovim zmožnostim prilagojenimi ponudbami financiranja,'' dodajajo v podjetju.

Peugeot: Zaznavamo več gotovinskih nakupov

''Pri Peugeotu odlaganja nakupov ne zaznavamo. Zaznavamo, da ljudje še več informacij poiščejo na spletu in pridejo v prodajne salone že odločeni. V zadnjem času zaznavamo tudi večje število gotovinskih nakupov. Povpraševanje po osnovnih modelih je rahlo upadlo, v večini primerov se ljudje odločijo za nakup bolje opremljenih modelov,'' so povedali v podjetju P Automobil Import, distributerju za znamko Peugeot.

Tudi ohlajanja na trgu ne zaznavajo. ''Povpraševanje ostaja na nivoju trga lanskega leta. Vedno več je tudi povpraševanja po električnih avtomobilih, kar se odraža tudi v prodajnih številkah. Letos je namreč trg električnih vozil v porastu za 45 odstotkov v primerjavi s preteklim letom.'' Tudi višje cene ne ovirajo prodaje. ''Glede na to, da je trg fizičnih oseb zrastel za dobrih pet odstotkov v primerjavi z lanskim letom, težko govorimo o upadu prodaje in povpraševanja zaradi višjih cen,'' pojasnjujejo.