Jahte postajajo vse bolj trajnostne, kupci pa vse mlajši

Svet luksuznih jaht je za večino, ki niso kupci, neznanka. Jahte prihodnosti jadrajo na valu trajnosti. Trenutno se razvijajo jahte s hibridnim pogonom, katerih cilj je v naslednjih letih doseči skoraj ničelne izpuste. Kupci imajo običajno med 50 in 60 leti, najdejo pa se tudi pripadniki generacije Z, ki so bogastvo podedovali, ali pa so mladi bogataši tehnološkega sektorja, je v pogovoru za Bloomberg Adria TV razkril Farouk Nefzi, direktor marketinga slovitega nizozemskega proizvajalca luksuznih in superluksuznih jaht Feadship.

Pojasnjuje, da mora luksuzna industrija za prodor na nove trge razmišljati bolj lokalno, da bi svojim strankam zagotovila čustveno in osebno izkušnjo.

''Trajnost je ključna beseda v svetu luksuznih jaht,'' poudarja Nefzi. Na nedavnem Monaco Yacht Show-u je Feadship predstavil svoj koncept DUNES. ''Za razliko od današnjih dizelskih jaht je to jahta prihodnosti, ki za pogon uporablja kombinacijo metanola in gorivnih celic, s čimer bomo do leta 2030 zmanjšali emisije CO₂ za 95 odstotkov. Prihodnje leto bomo predstavili jahto na vodikov pogon, danes pa že proizvajamo jahte na hibridni pogon in biogorivo, ki imajo od 60 do 65 odstotkov nižje emisije,'' pravi Nefzi.

Pri prihodnjih luksuznih jahtah bo prednostna naloga trajnost in prijaznost do okolja. Vključevale bodo inovativne materiale in energetsko učinkovite tehnologije za zmanjšanje vpliva na okolje. Solarni paneli, vetrne turbine in celo hibridni pogonski sistemi bi lahko postali nekaj običajnega.

Razvoj tehnologije omogoča, da z novim, minimalističnim dizajnom kupole na jahtah počasi izginjajo. Tehnične težave na luksuznih plovilih se včasih ravno zaradi tehnološkega napredka rešujejo na daljavo. Podobno kot v avtomobilski industriji so po tem, ko sta pandemija in začetek vojne v Ukrajini prekinila globalne dobavne verige, zrasle tudi cene jaht, in sicer med 10 in 30 odstotki.

Kupci jaht so običajno ljudje med 50. in 60. letom starosti, razkriva vodja marketinga pri Feadshipu. Tako kot dizajn, pogon in materiali jaht se spreminjajo tudi starostni trendi njihovih lastnikov. Jahte kupujejo tudi mlajše generacije – milenijci ali pripadniki generacije Z. Nekateri med njimi so seveda otroci, torej dediči obstoječih kupcev, veliko pa je tudi bogatašev tehnološkega sektorja.

''So to slavni kriptomilijonarji?'' smo vprašali Nefzija, ki se je le nasmehnil. ''Nikoli ne razkrivamo podatkov o strankah, kajti več ko vam razkrijem, več lahko predvidevate,'' odvrne. Luksuzni trg mora biti usklajen z lokalnimi kulturnimi načeli, dodaja naš sogovornik. Luksuzne znamke ne bi smele uporabljati enotnega pristopa, zlasti na trgih kot so Indija, Kitajska, Latinska Amerika in Afrika, kjer se panoga luksuza še razvija.

Lokalne pobude bolj upoštevajo globalne geopolitične in kulturne razlike. Nefzi pojasnjuje, da so na jahtni sceni tradicionalno prevladovale nizozemske, italijanske in nemški ladjedelnice, zdaj pa je Turčija postala drugi največji proizvajalec jaht na svetu.

''Ko po svetu gradijo nove marine, postajajo kupci jaht bolj avanturistični,'' pravi Nefzi. Sredozemske in pacifiške destinacije niso več dovolj, narašča tudi povpraševanje po raziskovalnih jahtah, saj postajajo destinacije, kot je Antarktika, vse bolj priljubljene med najbolj zagrizenimi jahtarji. Raziskovalne jahte so opremljene tudi z manjšimi podmornicami, njihov trup pa je dovolj debel, da lomi led. Hkrati imajo povečan rezervoar za gorivo, tako da lahko premagujejo ogromne razdalje brez dolivanja goriva.

In kaj se lahko preostala luksuzna industrija nauči iz sveta luksuznih jaht? Kot pravi Nefzi, je to zagotovo edinstvenost personalizirane izkušnje, sledita ji dobro počutje in skrb za zdravje.