Ferrari prodal manj avtov, vendar zaslužil več

Butična avtomobilska znamka Ferrari je za 2026 zvišala napoved prihodkov za šest odstotkov. Prihodki naj bi zrasli na 7,5 milijarde evrov, EBIT marža pa naj bi presegla 29,5 odstotka. Italijanski proizvajalec superšportnih avtomobilov je v zadnjem trimesečju 2025 prodal 3.152 avtomobilov. To je 173 manj kot v istem obdobju leta 2024. Prihodki so vseeno zrasli za štiri odstotke na 1,8 milijarde evrov. Operativna marža je zrasla na 28,5 odstotka. Dobiček je zdrsnil za odstotek na 381 milijonov evrov.

V lanskem letu je Ferrari prodal manj avtomobilov. Skupno 13.640, kar je 112 manj kot v 2024. Prihodki so vseeno zrasli - za sedem odstotkov na 7,146 milijarde evrov. Dobiček pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA) je zraslel za osem odstotkov na 2,77 milijarde evrov. Dobiček se je povečal za šest odstotkov (74 milijonov evrov) na 1,6 milijarde evrov. Operativna marža je zrasla za 1,2 odstotne točke na 29,5 odstotka. Čeprav je Ferrari znova prodal manj avtomobilov, prihodki, dobičke in marže še naprej rastejo.

To je zasluga prodaje ekskluzivnih modelov, kot je SF90 XX. V 2025 je portfelj obogatil še 12Cilindri, dobavili so še poseldnje primerke ferrarija daytona SP3. V zadnjem trimesečju so začeli z dobavami prvih primerkov hibridnega F80.

Delnica po objavi rezultatov poletela

Vlagatelje je novica o napovedani rasti močno podžgala. Delnica družbe je v današnjem trgovanju poskočila za 10 odstotkov, kar je največja rast po marcu 2020, je poročal Bloomberg. Delnica se je od oktobra odrezala slabše od indeksa evropski avtomobilskih proizvajalcev in dobaviteljev (euro stoxx 600 Autos). Oktobra so za zaskrbljenost poskrbele nižja od pričakovanj napoved poslovanja ter nižja prodaja v Združenem kraljestvu.

Ferrari ni le proizvajalec avtomobilov, temveč tudi dirkaško moštvo. Ustvarjene prihodke delijo na dva dela. Prihodke od prodaje avtomobilov in rezervnih delov ter prihodki od sponzorstev, blagovne znamke in poslovnih prihodkov. Avtomobilski del, ki predstavljajo večino, je v 2025 zrasel za šest odstotkov na šest milijard evrov, ostali prihodki pa so zrasli za več kot petino na 1,14 milijarde evrov.

Dobave avtombilov so namenoma ostale skoraj nespremenjene zaradi menjave modelov. V 2025 so jih predstavili kar pet: 296 speciale, 296 speciale A, amalfi, 849 testarrosa in 849 testarossa spider. Maja bo sledil še prvi električni ferrari. ''Knjige naročil so zapolnjenje proti koncu leta 2027,'' je povedal izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna.