Ne le zagonska podjetja, tudi avtomobilska podjetja z najdaljšo tradicijo poskušajo svoje stranke prepričati, da je električno pač boljše. Električni mercedes? Morda. Kaj pa BMW? Hm, nisem povsem prepričan. Tu je električni porsche. Je to šala? Kaj pa električni ferrari? Zločin! Podobno vprašanje se mi je po glavi podilo, ko smo si v Münchnu ogledali električnega rolls-roycea spectra. V prodajnem salonu ‒ Angleži bi rekli v ateljeju ‒ smo podoživeli, kako avtomobile kupujejo najpremožnejši. Kjer si svoj avtomobil zamislijo najzahtevnejši kupci. Kakšen je občutek za volanom rolls-roycea nove dobe?
Britanci pravijo, da gre za najpomembnejšega predstavnika znamke. Vsi naslednji avtomobili znamke bodo električni, celotna ponudba pa naj bi bila elektrificirana do konca leta 2030. Ob prvem stiku spectre preseneti s svojo velikostjo. Čeprav ima le dvoje vrat, se v dolžino razteza nekaj manj kot pet metrov in pol. Za primerjavo: od najdaljše bavarske sedmice je daljši za okoli deset centimetrov, po obliki pa ga je najlaže primerjati z upokojenim kupejevskim wraithom.
"Številni ob pogledu sprva res pomislijo, da je spectre naslednik wraitha," je povedal vodja korporativnega komuniciranja pri Rolls-Royceu Frank Tiemann. A to po njegovem pripovedovanju ne drži: ''Gre za drugačen kaliber avtomobila, prej je naslednik kupejevskega phantoma.'' To je dvovratna različica phantoma, ki so jo izdelovali pred dobrim desetletjem.
Preberi še
Najdražji avtomobili Slovencev 2023
Kateri so najdražji avtomobili, ki so leta 2023 popestrili življenja premožnih Slovencev? Objavljamo lestvico 15 najdražjih.
29.12.2023
Najdražji avtomobili v Sloveniji in regiji Adria v letu 2023
Kateri so najdražji avtomobili, ki so zapeljali na ceste držav regije Adria?
28.09.2023
Katera so najboljša vozila v letu 2023?
Izbrala jih je kolumnistka Bloomberga Hannah Elliott, ki je lani preizkusila 30 novih avtomobilov.
14.01.2024
Tri tone tradicije in prestiža
Z začetno ceno se spectre uvršča tik pod vrh ponudbe, kjer še naprej kraljuje phantom, vendar nad terenskega cullinana. Po primerjavi tehničnih podatkov je jasno, da je električni spectre od bencinskega sorodnika korenito večji – vendar tudi težji. Prazen tehta kar 2,9 tone. Ko sem stal pred njim, nisem mogel prezreti impozantnih zračnih rež, ki spominjajo na stebre rimskega templja. Na vrhu kraljuje kipec Spirit of Ecstasy (duh ekstaze), ki bo preoostalim udeležencem v prometu nakazoval, da za volanom sedi zelo pomembna, vplivna in premožna oseba. Kroma je na pretek, žarometi v diskretni maniri poudarjajo oblike in previse karoserije. Močen vtis naredi padajoča streha, ki se zaključi s pokrovom prtljažnega prostora.
Zakaj električni rolls-royce?
"Ena ključnih stvari je, da je spectre najprej rolls-royce in šele nato električni avtomobil," pravi Tiemann. Dodaja, da z obliko niso želeli deliti mnenj. Z zadkom oblike fastback so korak v električno dobo želeli narediti s čim bolj čustveno obliko in brezčasno eleganco. To jim je kar dobro uspelo.
Spectre je res videti kot pravi rolls, ne glede na to, kaj je pod motornim pokrovom. Karoserija skriva dva bavarska elektromotorja: prvo os poganja 190-kilovatni, zadnjo pa 360-kilovatni. Skupna moč po izračunu je okoli 550 kilovatov. Angleži pravijo, da je primerljiva s približno 440 bencinskimi kilovati, ki štirikolesni pogon orjaka do stotice požene v 4,5 sekunde.
Ogromna baterija v dnu vozila s skupno zmogljivostjo 107 kilovatnih ur naj bi po obljubah zagotavljala do 530 kilometrov dosega. ''Stranke pravijo, da je to več kot dovolj,'' pravi Tiemann. Dodaja, da rolls-roycee uporabljajo drugače kot druge avtomobile. ''Stranke na leto prevozijo med štiri in šest tisoč kilometrov, kar pomeni, da ga boste pri dosegu 500 kilometrov polnili enkrat na mesec.'' Na hitri polnilnici bo baterija od 10 do 80 odstotkov napolnjena v 34 minutah, v desetih minutah bo mogoče dodati sto kilometrov dosega.
Kaj pa notranjost?
Sedel sem že v nekaj britanskih modrokrvnih limuzinah. To je doživetje za brbončice. Vrata spectra se odpirajo v nasprotno stran in razkrivajo pogled v svet šejkov in sultanov. S pritiskom na zavoro se samodejno zaprejo. Za volanom sem imel bolj občutek, da sedim v plovilu. Sedi se visoko, naslanjača pa razvajata z najboljšim usnjem. Preproga je mehka kot blazina in skrbelo me je, da bi jo s čevlji popacal. Vsak delček kabine, ki sem ga potipal, so obdajali najboljši in naravni materiali. Vsa stikala, zračniki, ročice so mehanični, analogni, takšni, kot so vedno bili.
V nasprotju z avtomobilističnimi začetniki, ki v kabino ob volan postavijo le velik zaslon, so Britanci večpredstavnost, zaslone in druge sodobne pripomočke nezaznavno skrili v tradicionalno postavljeno kabino z visoko armaturno ploščo. Tudi spectre ima zaslone ‒ dva, osrednji deluje na dotik, upravljati pa ga je mogoče tudi s sredinskim stikalom na grebenu med sedežema. Notranjost ni razkrila, da sedim v najbolj sodobnem in povezljivem rolls-royceu. Prostora je veliko tudi na zadnjih sedežih. Prtljažni prostor pa je za 5,5-metrskega orjaka presenetljivo majhen, a ga je povsem dovolj za golfsko opremo.
Svet brezmejnih možnosti
Vsak rolls-royce, ki so ga v Evropi dobavili leta 2022, je bil vsaj malo narejen po meri. "Evropa je izjemno močan trg, ko gre za personalizacijo in individualizacijo. Povprečno je v Evropi prihodek od avtomobila po meri največji, večji kot na Bližnjem vzhodu, v Aziji, ali ZDA." Ovir pri personalizaciji avtomobilov ni. Omenil je več sodelovanj z oblikovalci, ki so okrasili notranjosti vozil. Posebno cenijo osebno srečanje s strankami, saj jim te zaupajo svoje želje, potrebe in sanje, še pravi Tiemann.
Imena in podrobnosti o strankah neradi omenjajo, vse od leta 1904 pa hranijo v arhivih. ''Ko sem šel prvič v arhive, je vse shranjeno na ogromnih policah, nič ni digitalno. Zanje skrbi arhivistka Barbara, zelo organizirana gospa. Pokazala je na omaro, v kateri so shranjena vsa imena lastnikov vozil od leta 1904,'' se spominja Tiemann. ''Odprla je predal s priimkom Presley. Na dokumentu so interni podatki o vozilu, podpisi takratnih vodij kakovosti, številka naročila, barva vozila ter uradna prvotna pogodba z Elvisovim podpisom.'' Elvis Presley je kupil tri ali štiri, pri nakupu enega od avtomobilov pa je prejel šestodstotni popust.
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Uroš Božin
Poglej Galerijo
Kako je gospa z dežnikom napadla Lennona
Potem je omenil še Johna Lennona, ki je prvega rolls-roycea kupil rabljenega. ''Pravil je, da ne bo nikoli dal toliko denarja za avto. Kasneje pa je kupil še dva ali tri nove, ker se je zaljubil v znamko.'' Lennon je svojega phantoma V iz leta 1964 okrasil s posebnimi vzorci in živimi barvami. Ko je v središču Londona izstopal iz avtomobila, ga je mimoidoča gospa napadla z dežnikom in mu zabrusila: "Svinja, kako si drzneš kaj takšnega narediti z rolls-royceom!" Omenjeni phantom je kasneje postal simbol avtomobila kot umetnine in muzejski razstavni predmet.
V svetu rolls-roycea lahko zelo hitro zamenjaš resničnost za sanje. Kitajci se bodo neizraznega električnega pogona najbrž najbolj razveselili. Kot pravi Tiemann, pa je zanimanje veliko tudi v Evropi. Naročila so prejeli iz vseh evropskih držav, kar pomeni, da so med kupci tudi Slovenci. Čakalna doba? Približno dve leti. ''Če ga naročite danes, ga boste morali čakati vsaj do leta 2025. Nekatere stranke so si kupile ghosta ali cullinana, medtem ko čakajo.
Rolls-Royce je potnike vedno oddaljil od zunanjega sveta. Zato je električni pogon za britansko butično znamko najbolj smiseln. Če so se vozniki rolls-roycev v preteklosti na bencinskih črpalkah morali srečevati z buržoazijo, se s spectrom še dodatno oddaljujejo od preostalega človeštva. Električnega rolls-roycea bodo lahko napolnili kar v mehurčku svojih palač, dvorcev, vil in veleposestev.