Multinacionalni avtomobilski konglomerat Stellantis, ki izdeluje in prodaja avtomobile znamk Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler in Peugeot, je v poročilu o poslovanju v letu 2024 objavil 5,5 milijarde evrov (5,8 milijarde dolarjev) čistega dobička, kar je 70 odstotkov manj kot v letu 2023 (18,6 milijarde evrov).
Čeprav rezultati kažejo na izboljšanje v letošnjem letu, pa vlagateljev morda ne bodo povsem pomirili, da je za Stellantis najhujše že mimo, saj se morajo tudi evropski proizvajalci avtomobilov boriti z visokimi stroški, upočasnjenim povpraševanjem in ostro konkurenco iz Kitajske, poroča portal Investing.com.
Marža bo ostala nizka
"Trdno smo usmerjeni v pridobivanje tržnega deleža in izboljšanje finančnih rezultatov v letu 2025," je v izjavi povedal predsednik John Elkann, ki podjetje vodi, odkar je decembra odstopil glavni izvršni direktor Carlos Tavares.
Preberi še

Stellantis pod težo preiskave in Trumpovih carin; kaj to pomeni za Kragujevac?
Koncern v Italiji sredi preiskave zaradi zavajanja kupcev, proizvodnja zaradi carin iz Kanade v ZDA.
21.02.2025

Leon Malovrh, Citroën: V 2025 zaradi izpustov za avto dva tisočaka več
Z izstopom ZDA iz pariškega sporazuma meni, da bo morala Evropska unija (EU) popustiti in sprejeti realnost.
27.01.2025

Avtomobilistom grozijo visoke kazni, kakšne bi plačali danes?
Če bi pravila veljala letos, bi avtomobilisti v Sloveniji skupno plačali za dobrih 163 milijonov evrov glob.
20.12.2024

Težave se kopičijo: Stavka v VW, odhod šefa Stellantisa …
Evropska avtomobilska industrija preživlja turbulentne čase.
02.12.2024
Francosko-italijansko-ameriški proizvajalec avtomobilov ni napovedal večjega izboljšanja dobičkonosnosti, saj je za leto 2025 napovedal "srednjo enomestno" maržo prilagojenega dobička iz poslovanja.
To je približno v skladu s 5,5-odstotno maržo, ki jo je dosegel leta 2024, kar je občutno manj kot 12,8 odstotka leta 2023 in na dnu razpona napovedi, ki jo je podal septembra po šokantnem opozorilu o padcu dobička, poroča Bloomberg.
Septembrsko opozorilo o težavah poslovanja Stellantisa je zmanjšalo zaupanje vlagateljev in kasneje pripeljalo do odstavitve Tavaresa.
Napoved novih modelov, tudi pickupa v ZDA
Medtem ko Stellantis še vedno išče Tavaresovega naslednika, je v podjetju prišlo do pomembnih sprememb. Predsednik John Elkann je preoblikoval vodstvo in poudaril naložbe v ZDA, kjer namerava Stellantis oživiti prodajo z novimi modeli, vključno s srednje velikim pickupom, še navaja Bloomberg.
Lani je proizvajalec zaradi pomanjkljive ponudbe in zaostrenih odnosov s trgovci in dobavitelji izgubil tržni delež v Severni Ameriki. Njegov prilagojeni dobiček iz poslovanja v regiji so se v letu 2024 zmanjšali za kar 80 odstotkov.

Stellantis ima težave tudi v Evropi. Njegova prodaja avtomobilov se je lani zmanjšala za 7,3 odstotka, januarja pa za 16 odstotkov, kažejo objavljeni podatki, kar je po navedbah Bloomberga najslabši rezultat med večjimi avtomobilskimi proizvajalci v regiji. Prilagojeni dobiček iz poslovanja v razširjeni Evropi so se leta 2024 zmanjšali za 63 odstotkov.
Delnice podjetja Stellantis so na borzi v Milanu ob začetku trgovanja padle za 5,8 odstotka, nato pa nadoknadile večino izgube. V zadnjih 12 mesecih so se znižale za približno 47 odstotkov.
Podjetje hitro porablja zalogo gotovine
Elkann si želi, da bi podjetje stopilo na pot okrevanja, preden izbere novega generalnega direktorja, je ta mesec poročal Bloomberg. Več pristojnosti je že podelil regionalnim vodstvenim delavcem, kar je sprememba v primerjavi z bolj centraliziranim sprejemanjem odločitev pod Tavaresom.
Iskanje glavnega izvršnega direktorja je "v polnem teku" in bo končano v prvi polovici letošnjega leta, so danes sporočili iz podjetja.
Skupina je lani porabila več kot šest milijard evrov gotovine, medtem ko so se skupni prihodki zmanjšali za 17 odstotkov na 157 milijard evrov - ob 12-odstotnem padcu prodaje zaradi "začasnih vrzeli" v ponudbi izdelkov in "zdaj že zaključenih pobud za zmanjšanje zalog", je sporočilo podjetje po poročanju CNBC.
V drugi polovici leta 2024 je prilagojeni dobiček pred obrestmi in davki (EBIT) z 10,2 milijarde evrov v enakem obdobju leta 2023 padel na le 185 milijonov evrov.