Skupina Intereuropa je – kljub splošnih težavam v sektorju logistike – na medletni ravni povišala prihodke od prodaje in dobiček. EBITDA in EBIT marži podjetja sta nekoliko upadli.
Skupina Inteuropa je v prvih devetih mesecih letošnjega leta ustvarila 149,7 milijona evrov prihodkov od prodaje, kar je 16 odstotkov več kot v primerljivem obdobju lani. Struktura prihodkov ostaja nespremenjena glede na lansko leto – še vedno polovico prihodkov ustvarijo s kopenskim prometom, sledijo interkontinentalni promet (29 odstotkov prihodkov) in logistične rešitve (18 odstotkov prihodkov). Tri odstotke prihodkov ustvarijo z drugimi storitvami. Skupina, ki skupaj zaposluje 1.358 ljudi, je na medletni ravni povečalo število zaposlenih za 14.
EBITDA je v omenjenem obdobju znašal dobrih 11 milijonov evrov, kar je osem odstotkov več na letni ravni. Za sedem odstotkov se je zvišal čisti dobiček, in sicer na 4,94 milijona evrov. Sta pa se znižali tako EBITDA kot EBIT marža, prva za 0,6 odstotka, na 7,8 odstotka, druga pa s 4,6 na 4,5 odstotka. V četrtletnem poročilu so v podjetju zapisali, da pandemija covida-19 in vojna v Ukrajini nista imeli bistvenih učinkov na poslovanje družbe. 83 odstotkov prihodkov so ustvarili v Sloveniji in na Hrvaškem, en odstotek pa v Ukrajini.
Preberi še
Poskočilo število stečajev v logistiki; kaj se dogaja v panogi?
Logistika na udaru splošnega gospodarskega ohlajanja, predvsem v predelovalni industriji.
15.11.2022
Logistika pred novim izzivom: pomanjkanjem AdBlue
V Petrolu opažajo težave pri razpoložljivosti kakovostnih surovin. V Petrolu večino aditiva AdBlue kupijo pri slovenskih dobaviteljih.
19.10.2022
Naložbe v zeleno tehnologijo danes bodo jutri konkurenčna prednost
Maersk kupuje samo še nove ladje na alternativna goriva, zaradi česar niso več največji ladjar na svetu – za zdaj.
03.11.2022
Cene ladijskih zabojnikov padle na predpandemsko raven
Za zabojnik na relaciji Šanghaj–Rotterdam je treba odšteti 3.126 dolarjev.
17.11.2022
V poročilu je podjetje zapisalo, da je identificiralo dva izziva z visoko stopnjo tveganja. Glavni tveganji sta, da "strateške investicije ne bodo izvedene v pričakovanem roku in tveganje padca vrednosti nepremičnin zaradi povečanega deželnega tveganja. Stopnja prvega se je v tretjem četrtletju povišala, na kar vplivajo spremembe tržnih razmer in gospodarskega okolja, visoka inflacija in povišanje obrestnih mer, kar otežuje odločitve o izvedbi strateških investicij."
Delnice Intereurope so sicer za vlagatelje relativno nezanimive. Od prevzema družbe leta 2019 s strani Pošte Slovenije vrednost delnice Intereurope niha na intervalu od enega do 1,5 evra. Na Ljubljanski borzi se z njo trguje v relativno zanemarljivem obsegu. Vrednost delnice je po objavi poslovnih rezultatov ostala nespremenjena pri vrednosti 1,5 evra.
.webp){kind=icon}
